凤凰网汽车

凤凰网汽车>文化>设计众议院>正文

梅赛德斯-AMG-AMG GT

2017上海车展

超低价好车团购

设计众议院(8)奔驰AMG GT设计解读

2014年09月18日 06:00:00

分享到：

来源：凤凰网汽车作者：灰白色

你所不知的内饰设计细节：

视线转入车内，尽管AMG GT的内饰可说是由SLS AMG的座舱布局和造型设计进化而来，不过前者奢华动感的风格到了AMG GT这里被进一步夸张、放大，并再次成为了高级材质的聚集地，在AMG GT座舱内，你将会发现自己被Nappa真皮、碳纤维、铝合金等材质共同演绎出的奢华与运动感所包围。

一眼看去，座舱内最显著的设计元素就数居于前排坐席正中位置的大型中央通道式控制台以及位于中控台中间的四枚独特的圆形通风孔了，而出风口上方的信息娱乐系统则采用了由COMMAND系统操控的8.4英寸的显示屏——至于为什么不采用触屏，不妨听听设计总监戈登·瓦格纳的原话：“作为口袋内的移动设备，我是iPhone的粉丝，但在驾驶过程中就是另一码事了。对于我来说，以iPhone为代表的苹果品牌给我的最大启示就是“少即是多”的设计哲学。”

有意思的是，在这次AMG GT内部你能找到为数众多的圆形设计元素：目之所及你就能找到将近20个圆形设计物件：这包括了仪表盘、居于中控台中心位置的四个空调出风口以及位于排挡附近的一系列驾驶模式调节等相关按键——当然，还有那一枚时时提醒着你坐享尊贵的徽章——引擎舱内安置着的是由AMG工程师秉承一人一机原则手工打造的V8引擎。

与此同时，你还能在大型中央通道式控制台上的空调控制区到排挡这一区域找到源自NACA风道设计元素的应用——被称为NACA风道（NACA DUCT）的设计是由当今美国航天局（NASA）前身——国家航空咨询委员会（NACA）于1945年最初研发的一种用于航天领域的低阻力进气口设计，用于内饰部分显然增添了内装的科技感和速度感。