第七代奥拓的方向盘采用铃木的传统设计思路，造型与雨燕等车型基本一致，但由于成本的控制，并没有配备音响控制功能。全新奥拓的转速表采用独立设计，红色的背景光使这款车看上去更富运动气息，这一点与比亚迪F0的仪表盘设计几乎相同。

作为一款微型轿车，第七代奥拓不管如何升级换代，内部空间仍未有太多的改善。前风挡过大的倾斜使前排头部空间比较狭小，身材较为高大的消费者坐在前排可能会有压迫感。而筒式的座椅与头枕呈一体式设计，对身材较为高大的乘员包裹性也不能有过多奢求。

从以上各方面的介绍中，相信很多消费者对第七代奥拓也有了简单的了解。这款全新换代车型与之老款奥拓相比的确有很大的改善，也值得消费者期待。然而，第七代奥拓在国内投产上市后，能否继承老款车型经济实用的特点，在国内市场延续奥拓的销售神话，让我们拭目以待。

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