BT01车型是在原索纳塔车型的基础上，由北京现代技术中心整合现代汽车的全球资源和技术，针对中国市场的需求以及消费者的喜好，独立完成内、外饰自主研发的一款中高级商务车，也是北京现代在自主研发道路上迈出的第一步。

改造之后的BT01车型在外观上更加大气、稳重，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势，宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体，配以动感的菱形前组合大灯，使BT01车型整体看上去更加饱满，一改原型车扁平的设计风格，给人耳目一新的感觉。

两车相似指数：四星

四 中华骏捷Cross FRV/大众 Cross POLO

骏捷FRV Cross突出的变化是前进气格栅，去掉了类似宝马和罗孚的双肾设计。此外侧裙边采用了大面积钛银贴边，配合时尚的运动型轮毂，加上本身刚劲的车身线条，更显动感与活力，而外形特征更是与大众的Cross POLO非常近似。

骏捷FRV Cross尾部改进依然是后保杠的再设计，效仿POLO CROSS风格。除此之外，尾部的标识也是骏捷FRV Cross与普通车型最直观的区别。骏捷FRV Cross在轮眉处多加了黑色边条，以此来体现交叉车型的意境，但目前还不知道FRV CROSS的底盘是否也做了相应的提升。

两车相似指数：三星半

五 东风景逸TT/三菱格蓝迪

东风推出的全新增压版景逸系列—TT，流畅的车身设计充满了时尚感，与很多日系车的风格近似，令人过目不忘。而全新的1.8T增压引擎带来了强劲动力。全车喷红的制动卡钳跑起来感觉很拉风，配合散热性不错的合金轮毂令本车在很有运动感。景逸TT由外部看来几乎就是三菱格蓝迪的翻版。

既然从轮毂以以及卡钳体现了运动化风格，那么车身的运动设计也一定不少。在TT尾部的扰流尾翼以及非常醒目的LED灯光等等均证明本车的运动风格。源自罗孚的增压引擎，与荣威1.8T同宗同源，变速器为日本爱信的产品。

两车相似指数：四星

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