凤凰汽车购车消费评价报告 汽车消费者对车辆的安全性越来越重视,即使是一款10万元的家用车也需要在安全性方面做出很好的表现。全新桑塔纳在2013年8月就在中国的C-NCAP进行了碰撞测试,并且获得5星的成绩,下面我们就来看一下全新桑塔纳的碰撞结果。
正面碰撞试验:碰撞后,前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形;前排气囊正常弹出,前排假人头部与气囊接触,痕迹明显;腿部与前舱接触,印迹清晰,后排假人坐姿正常,安全带紧扣。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方倒退,前引擎舱溃缩变形,防撞梁变形,左纵梁变形;驾驶席假人腿部与前舱接触,痕迹明显,副驾驶席乘员假人腿部与前舱接触,接触痕迹明显;后排假人向左微倾,头部与内饰板接触,痕迹明显!
可变形移动壁障侧面碰撞试验:侧气帘、侧气囊弹出;左侧车身严重变形,前排假人坐姿正常,侧气囊弹出,假人头部与内饰板接触痕迹明显;后排女性假人坐姿正常,头部与内饰板接触,痕迹明显。
鞭打试验:假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况,还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析,具体受伤情况还需等待试验结果。
从碰撞测试的结果看,全新桑塔纳在事故中对乘客的保护还是比较到位的。那么接下来我们还要看一看全新桑塔纳上提供了哪些安全配置,我们仍然以评价的这款1.6L自动豪华版车型为例。
豪华版在主动安全配置方面提供了ABS+EBD、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统,在该级别中算是比较全面的主动安全配置了。被动安全配置方面提供了前排双气囊、前排侧气囊、头部气帘和ISO儿童座椅接口。
大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版安全配置 | |
主动安全配置 | 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | - |
并道辅助 | - |
夜视系统 | - |
自动刹车/主动安全系统 | - |
被动安全配置 | 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版 |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | - |
零胎压续航轮胎 | - |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
制表:凤凰汽车 |
以我们评价标准来看,全新桑塔纳1.6L自动豪华版的安全配置得分为15分,评价结果为:适中。
紧凑型车安全配置排名 | |||
排名 | 同级别已评价29款车型 | 安全配置得分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2013款 奔驰A 200 都市版 | 21 | 丰富 ★★★★ |
2 | 2014款 DS 5LS THP200 尊享版 | 20 | 丰富 ★★★★ |
3 | 2015款 标致408 1.6THP 自动至尊型 | 20 | 丰富 ★★★★ |
··· | |||
16 | 2012款 现代朗动 1.8L 自动尊贵型 | 16 | 适中 ★★★ |
17 | 2014款 丰田卡罗拉 1.8L PREMIUM至高版 | 15 | 适中 ★★★ |
18 | 2013款 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版 | 15 | 适中 ★★★ |
19 | 2014款 长安逸动 1.5TGDI 运动尊贵型 | 15 | 适中 ★★★ |
20 | 2014款 丰田雷凌 1.8GS-L CVT领先版 | 14 | 适中 ★★★ |
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安全配置评级规范:
根据凤凰汽车车型库配置表里的主动安全配合和被动安全配置项目,每个主动安全配置为2分,被动安全配置为1分。
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