2013款 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版

凤凰汽车购车消费评价报告 选择家用车舒适性也是非常重要的一个环节，而在此方面全新桑塔纳又会有怎样的表现呢？下面我们就从车内噪音、驾驶舒适性和舒适性配置三个方面来评价一下这款车的舒适性表现。

车内噪音控制的比较出色

对于舒适性而言，车内噪音控制应该算是一个重要的环节了。一款家用车可以没有那么多花哨的配置，但是拥有一个安静的驾乘环境才能显出这款车的品质。

全新桑塔纳的车内噪音控制表现比较出色，通过实际测试，在100km/h的速度巡航，车内的噪音为61.9分贝。在没有提供发动机隔音棉，车身厚度也不是最佳标准的情况下，获得这样的噪音水平还是值得肯定的。

座椅舒适度达到中等水准

全新桑塔纳的座椅设计的比较平整，主要的考虑到家用车的乘坐舒适性。坐垫的硬度适中，超过这个级别车型的平均水准。在坐垫和靠背的两侧也提供了轻微的突起，来保证最基本的侧向支撑性。包裹部分也设计的比较厚实，不会影响舒适性。

总体来看，全新桑塔纳的座椅还是能够达到该级别的正常水准，唯一的问题是坐垫的设计有些偏短，对大腿的支撑没有达到很理想的程度。综合考量，我们对全新桑塔纳座椅舒适性的评价为适中。

扭力梁稍稍影响悬挂舒适度

全新桑塔纳采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，这样的悬挂形式在中低端家用车上非常常见，大众系旗下也有很多车是采用这样的悬挂类型的。不得不承认，大众在对扭力梁的调校上确实比较有心得，将非独立悬挂调校的尽可能的满足舒适性的要求，在全新桑塔纳上同样如此。

全新桑塔纳的悬挂硬度比较适中，初段比较软，能够保证行驶时不会那么颠簸，这对于驾乘的舒适性非常重要。非独立后悬挂在面对左右不均匀的颠簸时会有些难以应付，这也是硬件条件决定的。综合考虑，全新桑塔纳的悬挂舒适度应该获得略有颠簸的评价。

舒适性配置比较有限

在舒适性配置方面，全新桑塔纳提供了该级别比较常规的一些配置，比如提供了正常规格的电动天窗。另外来配备了自动空调、前排加热座椅、前后排的中央扶手等功能。但是也有一些细节方面不够完善，比如遮阳板上没有提供化妆镜。

另外根据购车消费评价的标准来看，全新桑塔纳并没有标配任何一项相对先进一些的舒适性配置（前排座椅加热为选配），所以在这方面的表现并不理想。

舒适性配置评级标准：

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多：大于10个

多：大于7个，小于等于10个

适中：大于4个，小于等于7个

少：大于1个，小于等于4个

非常少：小于等于1个

舒适性配置包括：

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节（前后排单独计算）、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘