2013款 奔驰GL 500 4MATIC

凤凰汽车购车消费评价报告 对于一款拥有4.7升V8双涡轮增压发动机的全尺寸来说，我们对奔驰GL500车型的油耗并不抱太多希望，毕竟排量、尺寸、重量等这些硬性指标已经摆在我们面前，这肯定不是一台省油的车子，但我们也非常想知道它到底会交给我们怎样一份答卷，我想大家也和我们一样十分期待吧。

综合油耗测试

为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

如下图：我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

测试时间我们从下午2点出发，用时4个小时左右，测试过程包括上班高峰期和非高峰期，如遇到极度拥堵路况，如交通事故造成拥堵超过1个小时，则需要重新测试。

丰富的动力储备使GL500在日常行车时，转速很难超过1500转，7速手自一体变速器在挡位数量方面现在来看并不是最先进的，但贵在和发动机的匹配非常默契。虽说变速器没有设计经济模式，但大多数时间它都充当着“压制”发动机的角色，以求最佳的燃油经济性。

测试当天我们共行驶153公里，消耗95#燃油24.83升，综合油耗16.22L/100km。因为正值北京夏天，所以我们全程都在使用空调，这进一步增加了燃油的消耗。虽然在我们的评级中为“非常费油”，但考虑到GL500的排量，以及它并未配备发动机起停技术，或者其他任何节能模式的功能，我们认为它的油耗表现仍不为过分，在同级车当中应属正常水平。

这样的油耗大家或许对GL500的续航有所担心，那么GL500提供给我们的油箱有多大呢？虽然官方并未提供油箱容积，但从我们实际加油量来看，GL500的油箱应该超过了110L，这样它的续航里程可达到650km左右，应付中短途旅行没有什么问题。