2014款 日产奇骏 2.5L CVT至尊版 XV-NAVI

凤凰汽车购车消费评价报告 相比其他日系车型，日产的设计会让你感觉它们更注重舒适性的表现，这方面从你坐进车内那一刹那便能感觉到，因为犹如沙发般的座椅就会让你第一时间对其产生好感。此次之外，全新奇骏的噪音控制也更加出色了，升级为全景天窗后相信会更有竞争力。

零重力健康座椅 依旧舒适柔软

熟悉日产的朋友应该对其犹如沙发般的座椅印象深刻，毫无悬念，全新奇骏也继承了这个优良的传统，并且给它起了个更炫的名字——零重力健康座椅。抛开名字不谈，奇骏座椅的质地非常柔软，并且设计宽大，尤其是后排座椅，乘坐更加舒适，如果说座椅的靠背可以进一步调节，那就更加无可挑剔了。

在座椅用料方面，全新奇骏则选取了打孔真皮，透气性更好，加入加热功能后，舒适性也进一步提高，只是调节程度只有高低两个档位，这点不如其他日系车那么细致。当然较软的座椅支撑力会有一些不足，尤其是长途驾驶，未免会让人产生疲劳，所以奇骏座椅舒适程度评价最终为“舒适”级别。

100km/h时61.1分贝 整体表现较为安静

一个舒适的座椅，还需要一个安静的驾驶环境，这方面全新奇骏可以满足我们的要求吗。实际驾驶来看，在时速100km/h以下时，奇骏的表现还是比较出色的，较低的发动机转速也进一步降低了噪声的产生，当时速进一步提高时，风噪会进一步加大，但也不会到影响到前排乘客的正常交流。

舒适性配置评级标准：

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多：大于10个

多：大于7个，小于等于10个

适中：大于4个，小于等于7个

少：大于1个，小于等于4个

非常少：小于等于1个

舒适性配置包括：

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节（前后排单独计算）、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘