2014款 奥迪A8L 50 TFSI quattro 尊贵型

凤凰汽车·购车消费评价报告 一辆装备3.0升机械增压发动机、重量超过2吨的商务旗舰同样要面临经济性的问题，毕竟油老虎已经不符合如今的豪华车消费理念了。下面我们就要通过实际的油耗测试来看一看这款A8L 50TFSI的经济性表现。

在这辆A8L上配备了自动启停系统，这一功能能够在城市道路中起到很好的节油效果。自动启停功能是在遇到堵车或者红灯时车辆停下，发动机会暂时停止运行，当松开刹车踏板将要继续前进时，发动机会再次启动，以此降低堵车时的油耗。

在自动启停的辅助下，我们要来测试一下A8L 50TFSI的油耗表现。为了保证油耗测试的公平性和准确性，凤凰汽车购车消费评价报告采用的测试方法为：固定路线、固定时间、单人驾驶、同一个加油机加油(加同样的油量，在不同的加油机实际加的油量可能不一样，至于原因相信大家都懂的……)，每次加油要加到能在加油口看到油为止(不能加到跳枪，因为气压不同跳枪的时刻也不一样，这样会造成加油量不一致)。

如上图所示：我们的起点和终点为五环内环望京出口中石化加油站，沿途经过：望京、东四环、机场二高速、朝阳路、东南四环、中轴路、方庄、两广大街、西大望路、长安街、西三环、西外大街、学院路、北三环、京承高速、机场北线、首都机场、机场高速、东北五环。中途包括50%的高速和城市快速路，50%的城区街道，全程大概150公里左右。

测试时间是从每天下午2点出发，用时4个小时左右，测试过程包括上班高峰期和非高峰期，如遇到极度拥堵路况，如交通事故造成拥堵超过1个小时，则需要重新测试。

经过了153公里的测试里程，我们回到加油站再次加满油，加油表显示加油量为18.86升，这样A8L 50TFSI合百公里平均油耗为12.33升。显然这并不是一个很省油的结果，但是考虑到这毕竟是一款豪华轿车，这样的油耗表现还是能够接受的。如果你希望在享受奢华的同时，还能拥有更低油耗的话，我建议你可以选择A8 Hybrid混合动力版。