2014款 奥迪A8L 50 TFSI quattro 尊贵型

凤凰汽车·购车消费评价报告 作为一款中期改款车型，我们不能期待新奥迪A8L带来质的变化，但是面对前有完成换代的奔驰S级，后有蓄势大发的全新宝马7系的严峻局面，改款的A8L如果不拿出足够的诚意来也难以保持住现在的增长势头。从实际情况来看，至少新A8L的外观还是带来了耳目一新的变化。

矩阵式LED大灯是改款最大亮点

全新样式的大灯再一次成为新款A8L外观变化上的神来一笔。毫不夸张的说，奥迪应该是在灯光技术上最下功夫的厂商之一，无论是光源的升级、技术的研发还是造型设计上，每一次奥迪都能够给我们带来一些惊喜。

在高度统一的家族化设计下，大灯的造型已经成为奥迪各款车型辨识度最高的特征。还记得2009年，这一代A8L发布时泪眼大灯带来的震撼效果，时隔几年，改款的A8L再次为我们带来了全新的矩阵式LED大灯。

在介绍大灯的全新技术之前，我要先来泼一泼冷水了：如果你已经被矩阵式LED大灯深深吸引，那么我就要告诉你，这个配置并不是配备于全系新款A8L，A8L按配置分为舒适型、豪华型、尊贵型(本款)和专享型，只有专享型和60TFSI的尊贵型标配了矩阵式大灯，入门级的舒适型仅标配氙气大灯，豪华型和尊贵型则标配老款的全LED大灯，想要升级到矩阵式大灯需要花费2万元。

新A8L的矩阵式大灯同样采用全LED光源，这种大灯的奇特之处主要在光源的布局以及控制上，之前的LED大灯主要使用LED照明颗粒取代了氙气或卤素光源的灯泡，而矩阵式LED(Matrix LED)利用多颗LED光源(新A8L使用了25颗)组合在一起，可以获得更多的功能和照射效果。

矩阵式大灯提供了自动远光灯的功能，在开启自动大灯的情况下，系统若监测到条件允许(比如环境亮度较低或高速行驶)会自动开启远光灯，而此时监视系统会监控前方的情况，如果监测到对面有车驶来或离前车较近，这时矩阵式LED就会调整光束，让远光照射范围避开对面车辆或前车，但远光灯还会继续照射不影响其他车辆的位置，这种极为精密的灯光功能，不仅考量奥迪的造车水平，而且也是传统光源所无法实现的(之前此类功能只限切换左右远光，无法做到线性调整)。这个功能既满足了远光灯的照明效果，又不会因此而影响到对向车辆。

矩阵式大灯还提供了转向灯的动态效果，新A8L的前后灯光内的转向灯带都可以在点亮时处于动态效果，18个发光模块以150毫秒的时间间隔从内向外依次点亮，不仅警示效果更好，在美观程度上也达到了一个较高的境地。

当然除了功能性方面的提升，矩阵式大灯带来的另一个好处是视觉效果上的升级。相比老款上挑式的LED大灯看，矩阵式大灯明显妖娆不足，但带来的机械感是老款无法比拟的，这让新款A8L看起来不仅够豪华，也更加前卫了。

其他设计细节小幅调整

为了配合大灯的改变，新款A8L在前脸的设计上也进行了一些改进，倒梯形的中网边缘更加硬朗，雾灯区左右连为一体，并且也呈现和大灯相搭配的矩形样式。总体上看，新款A8L的前脸看起来更加硬朗一些，也显得更加稳重了一些。

新款A8L在尾部的设计上也进行了调整，最主要的区别是尾灯的升级。新款车型将左右尾灯通过一条镀铬装饰相连，这一改变不仅提升了尾部的层次感，也让尾部看起来不那么死板了。扁平的镀铬排气管从外面看很有气势，其实每个内部隐藏着两根排气管，也就是说新A8L实际上是四排气管的设计。

外观其他使用功能比较常规

下面我们来聊一聊新A8L外观上提供的一些功能，首先是雨刷器。对于这个级别的车型来说，配备带雨量感应的自动雨刷器应该是必然的，不过新A8L仍然采用传统的玻璃水喷射方式。目前奔驰S级和捷豹XJL都将喷嘴设在雨刷器上，这样的好处是可以更精准的控制喷射的范围，不会出现开起车来，玻璃水就喷到后面车的玻璃上的情况，希望A8L也能够考虑采用这样的设计。

好在使用起来的差别并不算很大，A8L设计了三组玻璃水喷头，每组喷头都能够扇形喷射，完全能够覆盖前挡风玻璃。雨刷器照顾的面积也很大，能够起到很好的清洁效果。

A8L发动机盖的开启方式比较普通，首先拉动驾驶席左边脚下的拉手，发动机盖就会微微弹起，这个拉手的位置比较显眼，操作起来也很方便，让驾驶者即使完成打开发动机盖的操作，也能表现的足够从容。之后在车前面扳动内部的开关，发动机盖即可打开，需要注意的是这个开关的位置是在发动机盖上，而不是在下面的车身上，手伸进去网上按就可以打开了。

A8L的行李厢提供了三种开启方式，第一种是拨动驾驶席车门上的开关，第二种是直接从车后方开启，第三种是长按遥控钥匙上的行李厢开启键。A8L的行李厢提供了一键开合功能，关闭的按键设在开启后的行李厢盖上，只需按一下行李厢就可以关闭。

油箱盖的开启方式最简单，直接从外面按下油箱盖就可以弹起了，这种设计在德系车型上普遍采用。

A8L的遥控钥匙造型和其他的奥迪车型区别不大，只是手感要更好一些。上面的功能也比较常规，只有开锁、落锁和行李厢开启三种功能。

车身接缝并没有达到最好标准

最后我们来看一看新A8L的车身工艺情况，我们将通过对车身各处接缝的测量来进行评价。通过下面的测量结果数据表可以看出，新A8L一些位置的接缝还是不够细腻，导致最终的评级结果也没有获得最佳成绩，这一点还是有些遗憾的。不过接缝问题是否会导致车身的密闭性不好呢？我现在就可以告诉你答案：不会。因为A8L车门接缝处里面都有非常严实的密封条，所以即使接缝比较大也能够保持密闭性，这在后面的噪音测试中也能够体现的很清楚。