暂无碰撞成绩 安全配置表现极其优秀
作者：付硕 2014-10-09 09:21:41
- 安全配置
凤凰汽车购车消费评价报告 目前ATS-L在中国的C-NCAP、欧洲的E-NCAP以及美国的IIHS(美国公路安全保险协会)中都没有进行过碰撞测试，我们还需要期待一下ATS-L在权威碰撞测试机构中的表现。
抛开车身强度的问题，ATS还配备了非常丰富的安全配置。在主动安全配置方面，我们评价的这款ATS-L 28T领先型配备了ABS、EBD、EBA、TCS、ESP、自动驻车、车道偏离警告、并道辅助和自动刹车系统，这样的表现真的已经很优秀了，对于一款轿车而言，除了主动防侧倾系统和夜视系统没有配备，这台ATS-L已经将能配备的主动安全配置全部装齐。
| 凯迪拉克ATS-L主动安全配置 | |
| 主动安全配置 | 凯迪拉克 ATS-L 2014款 28T 领先型 |
| 制动防抱死(ABS) | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等） | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等） | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 主动防侧倾 | - |
| 车道偏离警告 | ● |
| 并道辅助 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 自动刹车/主动安全系统 | ● |
| 制表：凤凰汽车 | |
ATS-L是凯迪拉克旗下第一款配备车道偏离自动修正功能的车型，较以往车道偏离只有预警的提示在自动化程度上又进一步。在车速超过80公里/时，车道偏离自动修正功能自动激活，当系统辨识到车辆行驶轨迹将要偏离车道线时，会通过电动转向机给方向盘施加一个轻微的调节力，让车辆的行驶轨迹慢慢修正到车道之内，不过有些遗憾的是，ATS-L在修正方向时略显急促，这或许也是为了更大限度的保证安全性，但在舒适性体验方面就要差一些了。
在被动安全配置方面，其也同样有着很好的表现。前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、胎压监测系统、零胎压续航轮胎和儿童座椅接口，这些在他身上都有装配。
| 凯迪拉克ATS-L被动安全配置 | |
| 被动安全配置 | 凯迪拉克 ATS-L 2014款 28T 领先型 |
| 驾驶员安全气囊 | ● |
| 前排乘客安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | ● |
| 侧安全气帘 | ● |
| 前排膝部气囊 | ● |
| 后排中央气囊 | - |
| 胎压监测系统 | ● |
| 零胎压续航轮胎 | ● |
| 儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
| 制表：凤凰汽车 | |
根据购车消费评价的标准，凯迪拉克ATS-L 28T 领先型的安全配置得分为27分，评级结果为：非常丰富。
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