2011年04月13日 07:54
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

内饰和空间体验：

SX4内饰较老款车型有一定升级，仪表盘、中控台和座椅颜色都有变动。整体内饰氛围仍旧是典型的日系车风格。

方向盘造型一般，但手感很好，包裹的真皮摩擦力到位，在试驾竞赛中大幅度操控时，没有发生手与方向盘打滑的情况。按键的位置也很合理，基本上拇指能轻松搞定。

储物空间方面表现一般 中央扶手的使用率较低

全新设计的仪表盘动感十足，强烈质感和对比的色彩也增加了易读性。行车电脑能够显示瞬时油耗等常用信息。

SX4新增了6方向手动调节黑白搭配的“赛车座椅“，座椅的承托感很好，但按照运动标准去衡量的话，包裹性略显不足，激烈驾驶时，身体会左摇右摆。

用1.78的模特体验天语有点苛刻，但它的乘坐空间表现的确很到位。尤其是头部空间，绝对充裕，能够满足绝大多数人的需求。

车内让我唯一不满意的地方就是按键和旋钮的手感，这点在日系车中普遍存在，即使20多万的锐志[综述 图片 论坛]也是同样的手感，10万和20万都是同一个级别，让人不可理解。似乎只有30万以上的日系车才会有较好的表现。这点与德系车相比就相差很远，精品小车POLO[综述 图片 论坛]在这块的体验就会好很多。

后排座椅靠有点直 长时间乘坐会略感疲劳