2011年06月17日 05:53
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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全新Jeep大切诺基[综述 图片 论坛]项目测试篇：

在阶梯项目测试中，得益于新大切诺基采用的空气动力悬挂，我们在测试前把车身调到最高状态，为了追求更好的通过性，控制好节奏，新大切诺基可以说毫不费力的就通过了该项测试。

我们可以发现，当大切行驶过阶梯项目时，无论是接近角还是离去角都还有足够的量，相信即使是再快一点的速度应该也能通过。

在测试新大切诺基行驶在颠簸路面是否仍然好操控并且舒适度的测试项目中，得益于空气动力学的悬挂，新大切诺基也很轻松的通过测试，实际操作来看，颠簸感被悬挂过滤的不错，方向盘回馈力度也不是很强烈。

在坡道测试项目中，新大切诺基仍然没有让我们失望，得益于Selec-Terrain全路况四驱模式，并且受益于3.6升V6发动机的强大马力，新大切诺基也毫不费力的通过，可以说是一气呵成。