凤凰网汽车试驾Jeep全系车型 感受攀爬的乐趣(5)

2011年06月17日 05:53
来源:凤凰网汽车 作者:仲经纬

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全新Jeep自由客印象篇:

与变化显著的新指南者[综述 图片 论坛]相比,自由客在外形上并没有什么大变化,仍然延续着Jeep忠诚于硬派越野的作风。JEEP标志性的七孔格栅、宽大的保险杠、圆形大灯等等,所有这些都使得自由客更强壮也更矫健。

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相比新指南者来说更平直的前挡风玻璃,更高的离地间隙以及近乎垂直的尾部线条都展现出自由客将座舱容积最大化、追求最优通过性的设计初衷。

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自由客在内饰上的改进要比新指南者变化更大,虽然其整体的内饰风格依旧延续Jeep的简单、硬朗化设计,但通过材质的提升和细节做工的改进,使得它在粗狂的风格中融入了更多精细与体贴。

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全新的方向盘集成了诸多控制功能,除了音响控制按键以外,定速巡航控制也唾手可得;当然了,真皮包裹的方向盘很柔软,手感不错。

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只是座椅的材质非皮质的,但也是特意选材的布料材质,我想这也和其定位分不开的。

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新自由客搭载的是和新指南者相同的2.4升D-VVT全铝发动机,采用的也是CVT的变速器。

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全新Jeep自由客项目测试篇:

由于全新Jeep自由客和全新Jeep指南者无论是车身重量还是发动机乃至变速器的搭配都基本上一致,所以测试的过程也是相符的,所以就不过多的赘述,只是全新Jeep自由客再通过阶梯项目测试时的接近角和离去角看上去要比指南者大一些。

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[责任编辑:zhongjw] 标签:大切诺基 JEEP Jeep 牧马人 自由客 指南者 爬坡 测试 
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