凤凰网汽车讯 虽然在中国受到关注度不够，但是在欧洲特别是德国本土，一款车型的旅行版与三厢车型几乎同样受关注。所以从迈腾[综述 图片 论坛]的“始祖”第一代passat起，每一代车型都会有旅行车的版本。而今年在中国新上市的迈腾，就是passat的最新一代也就是第七代车型，在当初海外官图发布的时候，就同时出现旅行版与三厢版车型，由此可见大众对其重视程度。而这也促成在新迈腾中国上市四个多月后，迈腾旅行版就正式进口中国，这与上代迈腾旅行版引进速度快了不少，凤凰网也在上市当天抢先试驾这款新车，下面就让我具体看一下。
外型谐调 “臀部”虽丰满但不夸张
新迈腾旅行版还是很明显显示出全新迈腾的设计烙印，前脸、格栅、前后大灯的设计与三厢轿车版基本一致，只不过车尾采用全新的结构。新迈腾旅行版的车尾，采用很典型的旅行版车型设计，车型弧线在C柱之后继续向后延伸，一直到D柱形成如两厢版车型掀背设计。
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