四款主流城市SUV驾驶体验 四小天鹅之舞
在看过上一篇关于路虎神行者[综述 图片 论坛]II代、长城哈弗H6[综述 图片 论坛]、现代ix35[综述 图片 论坛]和双龙爱腾[综述 图片 论坛]的油耗测试后,不知您有何感想。反正我的感受是省油又好开,这绝对是一种难得的平衡。接下来我就跟您聊聊这几部“小天鹅”究竟是怎么好开的。
我们一行4人分别拿到车钥匙后,找车就成了首要任务,可停车场里有上百辆车,还真不是说找就能找到的,于是大家开始各奔东西……分配给我的是哈弗H6。最开始拿到钥匙时我就在疑问,中间按钮上的喇叭是什么意思?莫非是找车功能?于是我就一面按动一面溜达,果然不久我就听到了喇叭声。
那按钮还确实是遥控找车,与其他车型的找车略有不同,哈弗H6的找车功能为先跳双闪再鸣喇叭,功能启动后可以随时终止,可能是为了尽量减少喇叭声对别人的打扰吧。不久之后,大家各自找到了属于自己的坐驾,在电台里显摆了一番俺颇具技术含量的找车经历后,“四小天鹅”列队出发。
如果说这“四小天鹅”中谁的驾驶感受最好?那毫无疑问是神行者II代。驾驶席周围关于驾驶时可以接触到的方方面面也都做了非常细心的设计,可以给驾驶者带来良好的人车沟通感。
首先给人留下良好印象的就是那粗细适中,手感细腻的真皮方向盘。可能是考虑到越野时的操作手感,方向盘并没有加入太多生理曲线设计,但并不会影响你在把玩时和驾驶中的良好感受。美中不足的是,方向盘上并没有蓝牙免提按钮,还需要驾驶者去寻找音响系统上的按钮,多少有些不便。
方向盘后便是清晰易读、毫无花哨的仪表。无论从设计、配色还是数字来看都很有英伦气息,其可供显示的内容也是这“四小天鹅”中最为丰富的。但让人不解的是:不知为何转速表没有红区。经过试验,这部TD4发动机的最高转速介于4500~5000转/分钟之间。
这部TD4发动机不仅是“四小天鹅”中性能最好的,同样也是排量最大的。其相对较低的安装位置目的在于降低车辆重心,这也可以在一定程度上提升车辆的极限性能。
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