体验大众R冰雪赛道特训 金刚钻与瓷器活(4)
本次大众R冰雪特训的两款主角:高尔夫[综述 图片 论坛]R和尚酷[综述 图片 论坛]R在严酷的冰雪赛道上都没有遇到什么麻烦,倒是让经历过这次特训的人感到非常开心。其实看下来全程的驾驶过程,我们的车速表从未突破60km/h,足见冰雪赛道还是有相当高的难度,并非简单追求最高速度即可征服。
在体验过程中,教练也反复强调要让ESP系统保持开启状态,除了改用雪地轮胎外,这也是保证这次体验培训安全的重要因素之一。电子系统对于驾驶操控的辅助作用非常明显,在最后的趣味小比赛上,我们也尝试了关闭ESP后无法抑制打滑、失控的高难度项目,足见没有ESP,在冰雪路面的驾驶是非常危险的。
除了电子系统给我留下的深刻印象,就是在培训中反复提及的一句话:欲速则不达。在抓地力如此低的冰面上,失控总是比你预想得更早到来,而且一旦失控,再救车更是难上加难。因此理性的掌控汽车,合理控制车速才是在冰雪赛道上跑得快的真谛,这里不追求最高速度,而是全程保持稳健、高效的牵引力。这就是冰雪驾驶的重要技巧,即便两款R的性能再高,在这里也需要仰赖于驾驶员精密的操作和丰富的经验。
对于喜好高性能车的朋友们,我也奉劝大家有机会来参与这种进阶型的驾驶培训体验活动,一方面对驾驶技术有提升,另外也帮助你更好的理解玩车的乐趣。这样有了金刚[综述 图片 论坛]钻,再有技术,就可以安心的做瓷器活了。参加完这次冰雪体验,你会觉得之前在直线上动不动飙到200Km/h的玩法即低级,也没有什么乐趣,所谓做有文化的性能车玩家,就是要在利器在手的情况下,依然不停止充实自己的习武机会。仅凭一车之强的玩法不仅不过瘾,而且终有一天,你会发现车已经凌驾于你之上。
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