●离合器踏板

　　瑞麒M1、雨燕不舒服

　　熟女们大都脚小，脚劲儿也小，能让离合器踏板行程长短和高低完全适合自己实在太难。记者身高刚好160cm，单从个人使用来看，瑞麒M1和雨燕的离合器都不太适合女性。

　　两车的离合器踏板都较高。雨燕的离合即使已经松到上半段，也不能着急把脚抬离，否则仍会熄火。怕熄火，于是一些女性在开车时爱踩着离合器不放，造成离合器片总处在半联动情况下，易于磨损。

　　相比之下，新一代飞度和YARIS雅力士的离合器踏板行程与高度设计得都较为合理，特别是YARIS雅力士，即使在堵车中需要反复踩踏离合器，女性车主也不会觉得脚累。

　　●便利性

　　新一代飞度

　　YARIS雅力士最占优

　　本次对比的四款小车中，新一代飞度和YARIS雅力士都在空间变化上拥有另两款车无法比拟的优势。

　　新一代飞度的后排坐椅除了能翻折起来运送超高货物外，还可调节前后角度。该车后备箱的容积能根据隔板的拆装随时作出调整，312L-380L的“吞吐量”绝对在小车中称雄。该车拥有12个储物空间——仪表台的托盘可收纳雨伞、杂物盒旁有个名片夹、坐椅下方的“隐形”储物盒、副驾驶的手套箱带空调冷却功能……

　　YARIS雅力士的前排坐椅包裹性很好。后排坐椅不仅可以完全放倒，还可以前后滑动，以配合车主多变的空间需求。平整化地板也为该车的后排舒适度增分。该车的外后视镜视野比较开阔，方便女性司机们掌握与周围车辆的距离。4.7m的最小转弯半径更方便女性解决“停车难”的问题。

　　四款小车的后备箱离地间隙均在65cm至70cm之间，搬运物品及开闭后备箱门都比较方便。文/李殷

　　摄影/本报记者　王晓溪

　　摄影/本报记者　耿蕾