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2010年车市策划:给力与不给力中高级车盘点(7)

2011年01月30日 09:05
来源:凤凰网汽车

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[凤凰测]静态体验起亚凯尊 设计成熟/细节待提升(7)

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中央扶手箱的空间很大,甚至能够放下一个小的书包,当然在功能性方面差了点,中央扶手箱和手套箱都没有主流中型车带有的通风冷藏功能是个小小的遗憾。

[凤凰测]静态体验起亚凯尊 设计成熟/细节待提升(7)

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座椅记忆和加热是目前的主流配置,在顶配车型上还有空调通风功能。凯尊[综述 图片 论坛]的座椅设计不论在外观还是乘坐感觉上都不是为了运动,舒适惬意的乘坐感受才更加符合凯尊的产品定位——宽大舒适的家用和商务车。

[凤凰测]静态体验起亚凯尊 设计成熟/细节待提升(6)

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目前进口到国内的凯尊只引进了2.4L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手自一体变速器,在现如今到处都是增压机型和DSG变速器的中型车市场,凯尊的竞争优势并不明显,追求动力和性能的人可能会被迫放弃对凯尊的选择。


[凤凰测]静态体验起亚凯尊 设计成熟/细节待提升

 

[责任编辑:wangting] 标签:2010 车市 策划 给力 不给力 中高级车 车型 盘点 奥迪A6L 宝马5系 奔驰E级 凯尊 
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