2011年02月08日 08:50
来源：凤凰网汽车

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中型车：铃木凯泽西[综述 图片 论坛]

售价：18.98-27.48万元

推荐理由：从设计的角度来说，凯泽西为了“运动精神”不妥协，造出了车身不大、轮胎规格夸张的中型车，用“型”的标准来衡量算是非常到位了。

操控测试成绩：63.68公里/小时

操控表现：凯泽西的底盘和悬挂很有宝马3系的感觉，直接的转向也完全向着宝马看齐，所以在绕桩测试方面，凯泽西的四驱能否胜过宝马的后驱呢？答案其实没有什么悬念，毕竟宝马的调校是很多车企一直在想超越却无法超越的，铃木没有做到也在我们的意料之内。先来公布凯泽西2.4四驱的18米操控成绩为63.68公里/小时，在中型车里算是很不错的了。

灵活的转向调校是很值得称赞的，适中的转向力度和精准的指向都让凯泽西在桩间非常的灵活，不需要试车手费很多力气便可以快速通过，这其中不仅有转向机的功劳，较紧的悬挂在很大程度上减弱了转向不足的情况。在两驱模式下，车头可以非常灵活，只要保持好节奏，车尾也不会轻易失控，跟随性相当理想。

我们建议被凯泽西设计所吸引的消费者可以优先考虑两驱车型，因为购车价格可以便宜3万元，而且可以获得与四驱车型相同的驾驶感受——毕竟开启四驱模式的凯泽西在绝大多数情况下的表现就是一款前驱车，轿车采用分时四驱系统确实不是特别的重要。

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