2.0L车型售价:20.39万元
2.0L市场行情:没有现车需预定,无现金优惠
相比较高排量车型主要缺少配置:轮毂小一号、电动座椅记忆、GPS、氙灯、感应雨刷
虽然君威2.0L车型只有世博版一款,而且新推出的2011款车型也不涉及2.0L排量,但是君威2.0L车型却不仅仅是“象征意义”,这一点从君威2.0L不低的配置就能看出。作为目前国内销量最好的运动型中级车,新君威上市让人眼前一亮,欧化的设计以及较为细致的做工,也让这款非典型美国车在中国市场获得了成功。
新君威的外型是这款车型成功重要因素之一,更富年轻化的设计打破之前中级车稳重的形象,吹起一股运动的旋风,这也让更多的家庭用户选择这款动感车型。
新君威的特色不仅体现在外观上,独特的中控台设计以及“ice blue”的背景光,都打造出与其他车型不同风格特点。
作为新君威的入门级车型,新君威在各方面并不显得寒酸。搭载2.0L发动机最大功率108千瓦,最大扭矩190牛米,这样数据在2.0L自然吸气发动机中排名比较靠前。发动机舱内隔音棉、液压支撑杆齐全,反映出新君威在“用料”方面不吝啬,与发动机匹配的是6速自动变速器。工信部提供这款车型百公里综合油耗是8.8L,虽然稍高与搭载2.4L直喷发动机车型油耗相同,但是也算是可以接受的水平。
空间方面虽然不是君威的优势,但作为美系车君威显然也不会让乘客太憋屈。如果对于空间有较高的要求,比君威大一号的君越[综述 图片 论坛]是不错的选择,而君威、君越上下夹击的攻势在2010年让其他品牌中级车感受到巨大压力。
编辑点评:随着消费者新鲜感的降低,新君威在2010年下半年呈现出明显下滑的趋势,而将在2011年推出的高性能版新君威GS版,无疑进一步树立这款车型的运动形象,但是这个市场究竟有多大,还得看新君威2011的市场表现。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]