解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
偶尔撒野 25万元内配备换挡拨片中级车导购(2)

2011年02月22日 10:13
来源:车讯网 作者:胡杨

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铃木 凯泽西[综述 图片 论坛]

外观

凯泽西的长、宽、高分别为4650毫米、1820毫米和1480毫米,这样的尺寸可以说是处于中型车底层的水平,不过得益于大气舒展的前脸设计,从正面看上去时感觉也没有那么小,而金属质感的网状进气格栅则把这种视觉效果放大化了。

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凯泽西的尾部极为短小精悍,不过并没有像睿翼[综述 图片 论坛]轿跑那样采用掀背设计。上翘的尾翼运动感十足,闪亮的双排气管和后保险杆融为一体,让凯泽西的尾部看起来更加饱满。

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两驱豪华版的轮毂样式视觉效果还不错,215/55 R17的轮胎尺寸也还算厚道,但是要跟四驱版或者运动版的轮毂样式和轮胎尺寸比起来,就有点小巫见大巫了。

动力

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凯泽西搭载了源自超级维特拉[综述 图片 论坛]的型号为J24B的2.4L直列四缸自然吸气发动机,经过调校后最大功率131千瓦,峰值扭矩为230牛米,动力输出还算迅猛。

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与发动机相匹配的是CVT无极变速箱,这跟凯泽西主打运动的风格有点大相径庭,毕竟CVT无极变速箱更侧重的是燃油经济性和换挡的平顺性。

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好在凯泽西配备了方向盘换挡拨片,6挡手动模式的快速切换同样能带来迅猛的推背感,而不是D挡模式下的慢慢悠悠。

内饰

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和圆润的外观相反,凯泽西的内饰比较硬朗,而且黑色的主色调配以镶嵌金属质感的装饰板,营造出了很强的运动感,相信能得到不少年轻消费者的青睐。

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凯泽西不管是中控面板还是面板上的按钮,个头都很大,这样的设计能提供很好的便利性,因为想按错按键都难。

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凯泽西全系标配了无匙进入和启动系统,这对中型车来说应该是必不可少的,只不过按钮周围的面板材质有些不显档次。

编辑点评:跟铃木的小型车和紧凑型车相比,作为中型车的凯泽西销量实在是少的可怜。因为身为一款中型车,它的空间和细节做工却不能让消费者满意,唯一的亮点是国内消费者不太重视的四驱系统,纵然有着十分运动的外形设计,但凯泽西注定只能是小众车。

[责任编辑:wangting] 标签:25万元 换挡 拨片 中级车 导购 厂商指导价 思铂睿 马自达6 凯泽西 锐志 
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