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十万元就够了 自主品牌中级轿车推荐导购

2011年02月22日 10:21
来源:车讯网

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比亚迪品牌进攻汽车市场的初期,仅凭借一款与丰田花冠相似度极高的F3就能打入家轿车型销售前三甲的位置,这着实让人们对于这个新品牌投注更多佩服的目光。在拥有成熟稳定的销售基础之后,比亚迪品牌终于推出了定位更高的中级轿车,意图与当时市场上销售十分火爆的中华骏捷[综述 图片 论坛]叫板。

时隔多年,在2011年开年之际,比亚迪为旗下五款车型推出了官方降价措施,其中我们今天的主角比亚迪F6[综述 图片 论坛]也在这个行列内。1.8MT豪华型和2.0L CVT尊享型两款均有一万元的官方降价。此次降价对于市场上在售的自主中级轿车势必会带来一些压力和影响,今天我们就筛选了两款比亚迪F6的典型竞争对手中华骏捷和江淮宾悦[综述 图片 论坛],与降价后的F6进行对比,看看在十万元以内的自主B级轿车领域,谁才是屹立不倒的实力悍将。

比亚迪F6

指导价: 7.98-15.98万

外观篇:

在比亚迪品牌推出F6的时候,本身旗下只有少数几款汽车产品,所以在汽车研发设计领域还算是个新手,所以对于比亚迪F6带有较为浓郁的模仿痕迹这件事情我们也表示十分理解,毕竟虽然F3的模样与丰田花冠几乎是同胞兄弟一样,但是消费者对它的反应却出奇的好,可见对于选购自主品牌轿车的消费者来说,拥有较强的综合性价比才是最重要的。

比亚迪F6的造型以简约大气为主要风格,镀铬横格栅是高端轿车最常用的设计之一,既上档次又很精致不俗套,不过大灯和雾灯的造型却并不甘寂寞,向上飞起的边角给人以时尚和动感的味道,它们的出现令大气稳重的车身显得不那么呆板,还是有一些时尚味道的。尾部造型与前脸相互呼应,继续保持低调简约的风格,只是尾灯部分的设计总让人觉得有一些熟悉,仔细观察你会发现,它与老款的奔驰S级轿车颇有几分神似不是么?

内饰篇:

比亚迪F6的中控台造型也十分到位,造型简单大方是高端轿车的一个标准,经典造型不仅看上去很舒服同时也不容易变得落伍。深浅相间的配色、银色面板以及提升豪华感的桃木装饰件在比亚迪F6上的比例搭配恰到好处,既不会显得过于廉价,又不会给人一种粗制滥造的豪华感觉,坐在里面还是很舒服的。

比亚迪F6的轴距为2740mm,这样的数据在B级轿车中并不算是大的,同样在今天对比推荐的这三款车型中它也是轴距最小的一个,所以在后排空间方面,比亚迪F6的表现并没有什么明显的优势,只能说一般,同时相比同类B级轿车,多少还是显得有些信心不足。480L的行李厢容积从数据上看也一般,但是由于行李厢的开口还挺宽的,所以对于储物能力的提升还是有不小的帮助。

动力篇:

比亚迪F6提供1.8L、2.0L和2.4L三个自然吸气版本的发动机,其中2.4L排量的版本是三菱的成熟产品4G69系列,121千瓦的功率数据虽然表现平平,但是技术成熟可靠,并且油耗低才是它最大的亮点和优势,对于自主中级轿车的消费群体来说,这些优势也要比强劲的动力更加重要。与这三款发动机相匹配的,有五速手动、四速自动以及四速手自一体三种变速器,在同类车型中并不算好的,只能说满足驾驶够用而已。

编辑小结:本次比亚迪F6下调价格,最低配车款从原来的9.98万元降至8.98万元,在价格上与这两款对手更加接近一些,再加上目前店内也有一些优惠措施,所以性价比有明显的提升,唯一需要克服的,就是F6较为明显的模仿痕迹。

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