2011年02月27日 10:11
来源：车168 作者：侯杰

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欧蓝德的后排座椅可以前后移动，乘坐空间堪称充裕

指南者[综述 图片 论坛]尾门上的扬声器很有美式车的范儿

既然是出自同一平台，两车在动力和底盘悬挂方面相似度还是非常高的，不但都采用了2.4排量的DVVT发动机和CVT变速器，悬挂结构也几乎相同，同为前麦弗逊后多连杆结构。不过欧蓝德的产品线要丰富一些，除开2.4排量车型还有2.0和3.0排量的车型，动力选择余地更大，同时3.0车型还装备了三菱的超级全轮控制系统(S-AWC)，具备更强的通过能力。

从后悬结构看，你很难分清到底是欧蓝德(左)还是指南者(右)

欧蓝德(左)和指南者(右)的2.4车型都采用了CVT变速器，更显城市化

编辑点评：

同为进口车型，欧蓝德和指南者虽然在动力和底盘方面通用很多技术，但依然树立起了自己的风格，日系车的细腻、人性化和美系车的粗犷、个性在两车身上体现的很是明显，所以说在这两个车型的选择上，与其说是选车，还不如说是对不同品牌风格的取向。

结语：

同样的平台技术在不同品牌的车型上表现截然不同，正如相同的作料做出不同的菜肴一样，满足了各类消费者的需求，即便是智跑[综述 图片 论坛]和ix35这样近似度高的车型也能凸显出不同的风格，它们之间不好评出孰优孰劣，只是取向不一样罢了。我们随后也将推出同平台车型对比的系列文章，敬请关注。