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2011年03月07日 07:15
来源:凤凰网汽车 作者:王庭

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福特锐界[综述 图片 论坛] 改良美国味儿

售价:36.98-42.98万元

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派优点:外观设计潮流动感而不失美系车大气豪迈、内饰配置较同级车丰富 拥有独特的多媒体人机互动系统

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派缺点:3.5L发动机动力效果一般 多媒体操作系统语言不支持中文 在电动车窗等细节配置上不符合主流

凤凰网汽车冰雪体验福特锐界 外观绝对不低调

凤凰网汽车冰雪体验福特锐界 外观绝对不低调(2)

改款后的锐界外观延续了爱虎的基本轮廓线条,但变化也非常明显,至少第一眼看上去锐界的形象比爱虎要彪悍夸张得多,众多闪闪发光的镀铬条尤其抢眼。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(2)

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(2)

锐界的内饰相比早期的爱虎,完全像重新设计了一样。内饰风格和整体布局更加凸显年轻与现代化,并且在做工和用料上也与曾经印象中的美系车不同,提升很明显。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(2)

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(3)

方向盘是典型的福特样式,与嘉年华[综述 图片 论坛]类似,但新增的18个多功能键凸显了豪华与不同。基本上空调、音响、蓝牙电话、巡航定速、行车电脑设置等都可以在双手不离方向盘的基础上进行调节。锐界的整车充满了潮流与未来感,梦幻似的仪表盘非常漂亮,尤其是在夜间,采用主动背光技术的数字刻度都能非常清晰的呈现出来。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(2)

走进锐界车内,它的双天窗设计非常醒目。第一块大面积玻璃是可以自动开启和上扬的,后面的那小块天窗不能进行操作。双遮阳板也都是电动操作,并且具备了安全防夹功能。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(6)

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(6)

由于双天窗的设计,锐界前排的头部空间不是很充裕,身高178cm的体验者调整好坐姿后,头离车顶的距离仅仅一拳,但在后排的乘客这种情况会所有改善。后排座椅靠背可以进行最大30度角的调节,能让乘客乘客达到一个半躺的姿势。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(6)

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(6)

锐界采用了电动吸合式后备箱,另外后排座椅放倒也为电动调节。车内没有第三排座椅,厚皮座椅放平后基本上与后备箱地板持平。

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(7)

凤凰网汽车试驾福特Edge锐界 进口的美国派(7)

这款3.5L V6发动机带有双定制凸轮轴和可变气门正式技术,从212千瓦的最大功率和336牛米的数据来看的确非常出色。锐界上配备了代号为6F50的6速手自一体变速器。它手挡换挡方式与我们常见的不太一样,在档把上方拇指的位置有一个小巧的按键。

编辑点评:就产品素质看,锐界比老款爱虎的提升也是非常明显的,不过消费者必须为此接受3.5升发动机较高的油耗和不够方便的英文操作系统。未来锐界有望引进2.0T+powershift的动力组合,无疑会让这款车型竞争力进一步加强,不过另人遗憾的是,这款车型已经开始加价了。

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