销量:13675辆
13675辆,如今的伊兰特已经不再沉迷于“数字游戏”。作为一款老车,伊兰特存在的意义在于帮助北京现代进一步细分紧凑型车市场。面对日产阳光[综述 图片 论坛]的低价冲击,伊兰特将采取什么样的应对策略,是8万元左右紧凑型车市场的一个看点。
销量:13189辆
经历了上个月的调整之后,大众速腾的月销量又重新回到月销万辆的合理水平。作为一款以品质为卖点的紧凑型车,1.6L车型动力系统技术落后,是速腾未能在销量上取得更大成就的重要原因。考虑到新一代速腾即将于明年上市,一汽大众应该不会在今年对其动力系统进行升级。
销量:12586辆
在福克斯[综述 图片 论坛]月销量逼近2万辆的时候,雪铁龙世嘉终于将自己的月销量提升到12586辆。虽然世嘉将福克斯视为主要竞争对手,但它在性价比方面却存在着明显不足。若世嘉真想在销量上和福克斯较量一番,那它需要把市场价格降至9.5万元以下。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]