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1月主流紧凑级车型销量点评 老车型又迎新春天(6)

2011年03月09日 10:40
来源：凤凰网汽车

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斯柯达明锐[综述 图片 论坛]

销量：11615辆

“为什么不加1万元买明锐呢？”，对于那些准备购买朗逸[综述 图片 论坛]的消费者，笔者总有这种疑问。从驾驶感受和技术含量上看，明锐要明显优于朗逸，难道仅仅是因为明锐轴距不如朗逸长且斯柯达品牌形象不如大众吗？看着明锐、昊锐[综述 图片 论坛]与朗逸、领驭[综述 图片 论坛]的销量对比，斯柯达下一步的工作重点应是提升在中国市场的品牌认可度。

本田思域[综述 图片 论坛]

销量：10616辆

排量1.6L以下车型购置税优惠政策取消，让思域终于和卡罗拉[综述 图片 论坛]、明锐等车型站在同一起跑线上。和非常看重销量的卡罗拉、明锐、福克斯[综述 图片 论坛]等车型不同，思域更看重单车利润，而这也是它价格相对坚挺的重要原因。单纯的比拼性价比，思域确实不占优势，但月销破万辆的市场表现证明，它在中国市场不乏认可。

日产TIIDA

销量：10164辆

TIIDA的月销量相比去年12月出现30%左右的下滑，对这它的这种表现笔者并不感到意外，因为三厢版车型颐达[综述 图片 论坛]在1月只卖出了1815辆，比去年12月的5938辆少了4000余辆。在新阳光[综述 图片 论坛]交出月销10811辆的情况下，日产并不会因为颐达的销量下滑而感到郁闷。随着新阳光的全面到货，它也将全面接过颐达的市场。

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