售价:49.50万-59.80万元
优点:外形大气稳重,内饰做工好且配置丰富,空间大,油耗较低。
缺点:音响效果一般,发动机平顺性一般,价格太高。
灾后近况:待定,目前还不能确定具体时间。
为了和雷克萨斯家族的其它车型保持一致,RX270上有很多似曾相识的设计。除了前后灯组,中网这些显眼的地方,的整体轮廓并没有发生太大的改变。所以从另一方面来说,RX270有些缺乏个性,鲜有让人眼前一亮的设计,也很难给人留下什么深刻的印象。
RX车型的腰线都非常靠近车窗,这时从后灯处开始向前延伸的线条刚好处于平衡位置,所以RX270看起来会过于追求稳重而有失锐气。它不是一款时尚拉风的SUV,所以RX在美国成为了不少普通家庭主妇的出门助手。
看似简单的前大灯采用了不规则四边状设计,一分钱一分货,即使在RX270豪华型上也没有装备随动转向技术,原因不用多想——为了节省成本,当然采用氙灯的远近光都达到了高于欧系车标准的超高亮度,夜晚试驾时信心十足。
日系高端品牌的车内设计所表现出来的细腻和居家感一直非常受欢迎,相比德系车那浓重的商务味道,大部分消费者还是更容易接受前者。雷克萨斯RX270的内饰采用了非对称设计,这对于一贯行事保守的丰田来说,可算是一种突破,当属不易。
在450h上配备的通风座椅碍于成本的限制,在RX270上取消了;但反观,带有此功能的新君威[综述 图片 论坛],作为60万级别的SUV来说,这种简配未免太过小气。
与座椅通风相比,音响品牌的采用上是RX270最大的遗憾。雷克萨斯引以为豪的mark levinson音响虽然达不到无以伦比的Hi-Fi级别,但RX270上搭配的音响效果实在有失列克萨斯的水准。
相比宝马的的i-Drive和奥迪的MMI车载系统,RX270所采用的lexus Remote Touch无疑是对前两者的优化,用车载鼠标来称呼此系统比较贴切,在操作便利性和复杂程度上它都是青出于蓝而胜于蓝。
RX270采用了搭载在汉兰达[综述 图片 论坛]身上的2.7L发动机,这款直列四缸发动机来自丰田MC平台,采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统。最大功率和最大扭矩分别为140kW/5800rpm和252Nm/4100rpm,动力性能不会与汉兰达有多大差别。
与发动机相匹配,雷克萨斯RX270匹配一款6速手自一体变速器,兼顾了驾驶乐趣、乘坐舒适性和燃油经济性。