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省油自动挡车型导购之紧凑车篇 DSG/CVT各有优势(6)

2011年04月08日 00:55
来源:凤凰网汽车

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日产阳光[综述 图片 论坛] 1.5

变速器类型:CVT

工信部综合油耗:5.8L

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如今高品质家用车越来越多,就连日产家族中都可以找到包括tiida轩逸[综述 图片 论坛]等多款在售车型,这种情况下,可能很多人都忘却了当年的那些“经典”车型,不过东风日产似乎认识到创造一个新车型(品牌)远远不如重新包装一个新品牌效果好,于是在退出市场多年后,“SUNNY”阳光品牌再次挂在了东风日产的新车上面,很多人的梦想又回来了。

省油自动挡车型导购之紧凑车篇 DSG/CVT各有优势(6)

新阳光在油耗方面表现出色,CVT变速器功不可没

关于新阳光的油耗,参加试驾的本网编辑有很深的体会:在大理城区和洱海边的正常驾驶,行车电脑显示的平均油耗值仅在5.3L/100公里,这还包括了临时的怠速停车拍摄以及中低速跟拍的情况,如果道路环境再好一些的话,这个油耗值突破5L/100公里都是有可能的。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(2)

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(2)

总的来说新阳光的外形设计还是偏向居家、低调,在中庸的设计风格里透出一份来自天籁[综述 图片 论坛]的从容。如果满分是10分的话,我们给新阳光的外形设计打6分,这其中也包含了红色车身对于视觉的冲击。可能真正考虑到实用的消费者并不会把新阳光的外形作为吸引点。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(3)

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(3)

“中性”一词放在内饰设计上不会包含任何的褒义或贬义,这会代表我们对一款家用车的最基本设计需求,因为新阳光的车主可以是女性也可以是男性,所以过度的偏向只能会招来用户群的流失。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(5)

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(5)

2600毫米的轴距、1514毫米的车身高度、1696毫米的车身宽度……这些数字对于一款家用车来说似乎只能算是“合格”,但日产的设计师则不那么认为,为了给车内留出更多的空间,设计师在发动机舱、后悬挂等区域进行了深入的优化,尽量让空间释放出来,所以我们在新阳光里面获得了极度“越级”的空间。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(5)

490L的后备箱容易在同级车当中只能算是正常的水平,不过由于进深较大且后备箱比较平直,所以空间的利用率会更高一些。后排座椅不能放倒应该是一个遗憾,毕竟家庭用车偶尔也会搬运一些大件的物品,单靠后备箱还是有点“力不从心”。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(6)

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(6)

全新的XTRONIC CVT无级变速箱是新阳光的重大卖点之一,在传统CVT的基础之上,为了减小体积且获得更好的变速比,日产的设计师在传统CVT的基础上怎了子行星齿轮,加上较低的摩擦系数,让这台变速箱在理论上将达到了一个非常先进的高度。配合全新CVT变速箱的是一台1.5L直列4缸自然吸气发动机,同样也进行了超低摩擦设计,提升了效能。

凤凰网汽车试驾东风日产新阳光 易用至上(6)

安逸的行驶需要仰仗CVT变速箱的支持外,良好的车厢隔音也是新阳光舒适的重点要素,正常的市区行驶都可以让人感受到非常静谧的空间,这其中除了大理市区并没有那么喧嚣外,来自隔音材料和轮胎的功劳功不可没。

编辑点评:如果您打算购买一辆新阳光车型,我们建议可以选择1.5L豪华版的MT或CVT车型,相比较而言,这个配置的车型仅比顶配少了真皮座椅等配置, 包括无钥匙启动及电动天窗在内的配置都包含在内,这些确实会对车主的使用带来很大的便利。

[责任编辑:wuliang] 标签:省油 自动挡 车型 导购 紧凑级 DSG CVT 宝来 阳光 高尔夫 速腾 卡罗拉 明锐 
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