5款35万以下配座椅通风中级车 让后背清凉一夏(5)

2011年06月16日 07:20
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

2011款天籁[综述 图片 论坛]

配备座椅通风车型：公爵2.5L XV VIP尊尚版 售价29.68万

新天籁目前在售的是2011款车型，其中有两款装备了座椅通风功能，当然另一款顶配车型同样具有该功能，37.18万的价格超出了我们的价格范围，所以在此不做推荐，而主要介绍的是公爵2.5L XV VIP尊尚版，售价29.68万。新天籁的座椅通风式全方位的，不仅是前排乘员的专属，后排同样可以享受，这在同级别车型中并不多见。

东风日产-天籁   价格:17.78-24.48 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

天籁通过成功蜕变，成功打入去年中级车销量前三甲，除了外型设计比较成功之外，明确的舒适性定位，也让这款车型有了不少的“粉丝”。目前中国已经成为天籁全球销量最高的市场，而随着“智行+”智能行车系统引入，也体现出新天籁今年将在中国市场精耕细作。

2011款新天籁依然分天籁(TEANA)与天籁·公爵(TEANA·XV)两大系列。其中天籁的长宽高为4850mm、1795mm和1475mm，轴距为2775mm；天籁·公爵长宽高为4930mm、1795mm和1475mm，轴距为2775毫米。天籁新推出天际蓝的车身颜色，公爵新推出看起来更有“质感”的钨钢灰色。

2011款天籁延续了老款车型沉稳、大气的风格，整车改变的地方并不多，只是在细节之处有所变化。尾灯设计相比老款车型，增多了白色灯面积，红色灯面积减少，这样为了改变而改变的实际作用并不明显，意义不是很大。前进气格栅收敛许多，前大灯和雾灯部分也有相应改变。另外，尾部标识也从原来的“250”改成了“2.5”。2.0L车型的轮毂也有新变化。

进入2011款天籁，依然可以感觉到非常熟悉。车内布局与老款车型完全一致。需要特别指出的是2.0L车型只能有一种浅色内饰。在内饰变化中仪表盘的改变效果还是立竿见影的，自发光仪表盘数字显示更为清晰，下方的车辆显示屏不仅采用更易识别的白色字体，而且显示信息也进行汉化。

中控台变化比较多，上方车载系统增加六个按键，系统显示和调节内容更为丰富。中控台音响和空调系统按键，采用全部银色，按键上字母采用红色背景光，但是布局方面并没有任何变化。

目前智能车载系统方兴未艾，不仅丰田、通用等国际公司推出自己的产品，上汽荣威作为自主品牌，这方面也走在了前头。而借着2011款新天籁的上市，正式在中国推出“CARWINGS智行+”智能行车系统。虽然新天籁2.0L只有三款车型，但是2.0L顶配车型就装有这套最新系统。

2011款天籁在动力、变速器、悬架均没有变化，2.0L发动机最大功率100千瓦，最大扭矩190牛米。尽管匹配采用无级变速器，工信部提供百公里8.9L的油耗，还是比雅阁[综述 图片 论坛]略高。2.5L发动机最大功率136千瓦，最大扭矩232牛米，V6发动机加上CVT技术，天籁的行驶感觉相当安静、平顺。

点评：天籁全系车型都采用CVT无极变速器，这在中型车市场是不多见的，这样配置在驾驶时更加轻松，而且油耗也较低。近年来取得了不错的销量，商务兼动感的外观和饱受好评的动力也为它赢得了很多人气。

	结语
	小伍小黄：结语：座椅通风并不是一个非常简单的配置，所以它的起步车型也都来自中级车，并且是顶配车型才能配备，当然对于豪华车来说，这一配置更应该成为标配。设计师用风扇向座椅内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。如果再配合座椅按摩等舒适配置，将会带来更好的驾驶感受。