5款走下神坛的量产概念车导购 让梦想照进现实(2)

2011年06月24日 07:33
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

车型之二：上汽荣威350[综述 图片 论坛]

价格区间：8.97-12.47万元

车型优点：相比同厂的荣威550[综述 图片 论坛]和750，在细节做工方面有明显提高。

车型缺点：匹配的4档自动变速箱略欠火候，开起来没有看起来运动。

荣威350的原型车：2009年4月上海车展上的3G概念车N1，主打“3G”

在2009年四月的上海车展上，荣威推出了自己的3G概念车N1。这款车推出的3G概念无疑是非常符合潮流的，非常吸引年轻人的目光。而荣威350还未上市时就开始打起“3G网络汽车”的概念，其实归根结底指的就是名为Inkanet的车载系统，该系统基于上海联通。

荣威350上装配的名为“Inkanet智能化网络行车系统”可以提供全时在线的汽车生活、全能高效的行车体验和全领域沟通空间；分别实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯功能。InkaNet系统是荣威350主打的一个网络理念，它相当于整合了手机、对讲机和网络三种通讯方式。这套系统在国内是比较超前的，即使放眼国外车型，也只有丰田 、通用等技术雄厚的厂商才具备类似的车载系统。

荣威350来自上海汽车S161 A级车平台，该平台由上海汽车与韩国双龙汽车共同打造，同时还可以生产包括双龙爱腾[综述 图片 论坛]在内的SUV车型，属于复合型轿车平台。可以说荣威350融合了上海汽车与双龙汽车的优势，所以荣威350在设计上就走了自主品牌的前列。

荣威350车身长宽高分别为4521mm、1788mm、1492mm，轴距达到2650mm。这样的尺寸在同级别车型中并不算小，不论轴距还是车长都与奔腾B50[综述 图片 论坛]、帝豪EC7较为接近。外观上与之前的750和550大相径庭，富有潮流感的设计使350看起来就像个18岁的英俊小生。

内饰采用两种配色方案，偏家用的米色和偏运动的黑色，浅色内饰搭配仿桃木的设计不是所有人都能接受的，当然你还可以选择黑内饰的设计。方向盘手感很好，按键也方便实用，只是助力感在低速时并不明显，想要一个手掰动方向盘需要一定的力气和技巧。

荣威350配备了一台具有VTi多角度连续可变正时系统的1.5L自然吸气发动机，为了使工作噪音尽量减少，这台发动机同时还使用了静音正时链条传统；数据上，最大功率80kW、最大扭矩也达到了135Nm。目前在售的车型分别搭配5速手动和4速自动变速箱。

	点评
	纵观10万元级别，荣威350是唯一装备了与丰田“G-BOOK”和通用“安吉星”相类似的人机互动功能的车型。