5款走下神坛的量产概念车导购 让梦想照进现实(4)

2011年06月24日 07:33
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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车型之四：雪佛兰斯帕可[综述 图片 论坛]

价格区间：7.78-8.88万元

车型优点：进口品质，质量有保证。

车型缺点：动力较差，配置不高。

斯帕可的原型车：2009年在日内瓦车展亮相的雪佛兰Beat，主打“精品小车”

与之前的乐驰[综述 图片 论坛]不同，斯帕可在外形上并没有延续圆润可爱的路线，它的定位偏属微型车高端，个性鲜明突出的车身设计属于后现代主义文化的一种放大，爱看《变形金刚[综述 图片 论坛]》类型电影的年轻人一定会接受喜欢斯帕可的造型，绝对错不了。

作为一款进口微型车，8万左右的售价不是个幌子，不论从是车身缝隙还是钣金喷漆质量来看，它都能明显优于同级别车型，甚至相比合资紧凑车也不为过。很难在斯帕可上找到上一代Spark(乐驰)的影子，在微型车中采用犀利独特造型的大灯比较少见，这正是斯帕可在《变形金刚》中给人的那种气势和魄力。

斯帕可的内饰以黑色为主色调，几处部分的修饰可以有不同颜色的搭配，比较年轻运动化。USB和AUX多种音频外接功能当然是潮流人士的必备，相比海外版，进口到国内的斯帕可在音响上也稍有不同，省略了RDS数字广播功能和立体声扬声器后，效果难免会打些折扣，但在国内的同级车中，就配置而言，斯帕可也符合主流水平。

斯帕可拥有1522mm的身高，所以在车内头部空间方面绝没有问题，尤其是前排座椅还带有高度调节功能，即使身高1.8米的人也不会有顶头的情况发生，美中不足的是由于方向盘的高低不可调，在驾驶时，仪表盘的视线会有些受阻，而不得不让你略微“低着头”去看。

斯帕可全车共有27处储物空间，不论是水杯的置放还是手机钱包等零碎物品的存放，都能轻易解决。这种最应该体现在微型车上的人性化设计，斯帕可做的很好，必须承认。

微型车的后备箱是软肋，斯帕可的后排座椅具有4/6分体功能，增加了行李箱容积和利用率，对于微型车的承载而言，斯帕可在空间实用性方面表现的无可挑剔。

斯帕可常规的悬挂在减震方面的调教不是很到位，空载时，快速通过减速坎颠簸比较明显，后排更是有明显的弹跳感，所以为了舒适，在走颠簸路面时，还是速度放慢点比较好。

动力方面，发动机排量1.0L，最大功率50kw/6400rpm，最大扭矩89Nm/4800rpm，动力参数处于目前同级1.0L发动机的中游水平，峰值扭矩来的比较晚。但想要获得快速超车和预期的加速感也不是不可能，转速提到4000转再升挡就没油问题了，只是这时的油耗恐怕不太经济，当然这也是微型车更注重城市低速舒适驾驶的原因。

	点评
	在如今低价高配的微型车市场，斯帕可凭借靓丽的外形和个性的设计，以进口方式引进难免会出现售价较高的情况，纵然它的定位偏属高端，但我们不禁会对国内人们消费观念的完全转变持有保留意见和观望态度，它能不能畅销就看中国微型车市场是否会出现高低分化的格局了。