7月主流中级车销量点评 凯美瑞上演换代前疯狂(2)
销量:11818辆
从当初的边缘车到如今的销量三甲,日产天籁的完美蜕变让很多厂商嫉妒不已,因为在中国市场上有太多即便是大幅度降价也不能提高销量的产品。或许对于很多运动一族来说,天籁是款索然无味的车型,但对于上有老下有小的中年客户来说,它却是个“舒适的选择”。与同样值得购买的雅阁[综述 图片 论坛]相比,2.5升V6发动机加CVT变速箱出色的平顺性是天籁的最大卖点,其不足之处是后排空间不如对手宽敞。
销量:10558辆
经过三个月的准备之后,新帕萨特的月销量终于突破1万辆。虽然从车型平台出身和部分细节处理上看,新帕萨特不如新迈腾[综述 图片 论坛]更出色,但其良好的口碑和市场认可度,会帮助它弥补品质方面的不足。考虑到大多数国人在购车时较为看重品牌形象和口碑,笔者更看好新帕萨特在销量竞争中跑赢新迈腾。至于新帕萨特能否成为中级车市销售冠军,就看它的1.4TSI车型是否足够给力了。
销量:8832辆
8832辆,神奇的奥迪A4L继续在销量排行榜上高歌猛进。虽然在很多车迷看来,对一款运动中级车进行轴距加长是个有些滑稽的做法,但大多数国人在灵活性和后排空间之间却更乐于选择后者。对于许多注重直线加速性能且偏爱大空间的豪华中级车消费者来说,A4L确实是他们的首选车型,即便是它的价格有些偏高。以目前的市场形势来看,在国产新3系加长版上市之前,A4L将很难遇到真正的竞争对手。
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