7月主流中级车销量点评 凯美瑞上演换代前疯狂(3)
销量:8606辆
8606辆,虽然从销售数据上看,别克君越的销量并未因新帕萨特[综述 图片 论坛]的上市而受到影响,但来自经销商处的价格反馈信息却表明,这款外观大气的别克公务中级车所面临的市场压力正在增加,因为其现金优惠幅度正在提高。以目前的市场走势来看,君越入门级车型的价格很可能在年内跌至20.5万元以下,如果您不着急购车,那就不妨再等等,公务中级车市场竞争全面升级会让您在价格上获得更多实惠。
销量:7799辆
随着新迈腾于7月28日正式上市,老款车型也终于完成了自己的历史使命。轴距加长100mm,让新迈腾拥有更出色的空间表现,这也是它相比老款车型最大的升级改进。与同门兄弟新帕萨特相比,市场认可度稍逊一筹是新迈腾最大的软肋,其优势则在于价格门槛更低、细节处理更到位。考虑到国内消费者在购车时更看重品牌且新帕萨特的性能表现已经可以让他们满意,笔者认为新迈腾想在销量排行榜上跑赢新帕萨特并不容易,除非它在性价比上有着明显优势。
销量:5776辆
从6月的6504辆到本月的5776辆,君威超过10%的月销量跌幅确实有些大,难道它被大众CC[综述 图片 论坛] 1.8T车型抢走了部分市场份额?因为有了英朗GT[综述 图片 论坛]的高价热销,让上海通用并不急于让君威降价冲量。如果您不是别克品牌的忠实车迷或非常迷恋君威的外观,那笔者建议您看过同价位的丰田锐志[综述 图片 论坛]、蒙迪欧致胜之后再做决定。
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