瑞麒G3对比3款同级车型 有惊喜也有遗憾(4)
厂商指导价:6.45-8.35万元
优势:外形设计和谐,做工也值得认可,价格合理
劣势:车身宽度略窄
腾翼C30的车身尺寸如图所示,车长比瑞麒G3[综述 图片 论坛]略长,但二者的轴距却都是2610毫米。新款腾翼C30在外观方面最大的变化,是前格栅装饰栏由老款的四道杠改为了三道杠造型,且镀铬材质的品牌LOGO面积更加宽大,整体感觉比较大气。总的来说,腾翼C30是一款面向一般家庭使用的轿车,个性、夸张的外形设计一概远离。
腾翼C30的内饰设计较为活泼,带有明显的居家风格,上黑下米的配色在家用小车中屡见不鲜。中控台与左侧功能区融为一体,中控台位置大量采用了的镀铬装饰材质凸显出较好的现代气息。用料方面没有惊喜,整个中控台被硬塑料材质所覆盖,好在做工不错,接缝处都处理的比较均匀细致。
腾翼C30的内部乘坐空间属于刚好够用的水平,后排腿部有一拳多的剩余空间,2610毫米的轴距虽然并不算出色,但是后排中间部分的地板基本没有凸起,这对于中间乘客的舒适度很有帮助。如果说空间上有什么不足的话,那就是腾翼C30的横向空间要比同级车型偏小,换句话说就是有些窄。
腾翼C30搭载了型号为GW4G15的1.5L发动机,与炫丽[综述 图片 论坛]、酷熊[综述 图片 论坛]以及凌傲[综述 图片 论坛]上搭载的是同一款,采用了时下流行的VVT可变正时气门技术,其最大功率77千瓦,峰值扭矩138牛米。低转速下,这款发动机虽说保持的有些不温不火,但对动力的满足还是可以的,至少在巡航速度下,油门不用踩太多,这就意味着油耗表现可以更自信一些。变速箱方面,腾翼C30有5挡手动和CVT两种变速箱型式,其中CVT变速箱虚拟了6个前进档位,动力传输效率更高也更加平顺,而且该变速箱还设置了运动模式、手动模式和冰雪模式。
编辑点评:长城汽车在造车上向来是稳扎稳打,并不浮躁,腾翼C30就是这一优良传统下的产物。新款腾翼C30在外观以及配置方面均有微小提升,凭借本来就不错的口碑以及更为丰富的配置,腾翼C30也跃然成为瑞麒G3前进路上一个很大的障碍。
本文出自于车讯网 www.chexun.com
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