8款3.0T增压引擎车型推荐 劲享澎湃动力(4)
价格区间:88.70-103.20万元(3.0L车型)
双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,我们在2011款X5上自然也能够看到,优雅[综述 图片 论坛]的西条幅格栅组合成双肾形状,却最终释放出不羁与张扬的性格来。同属于宝马家族式设计的,还有造型简约但目露凶光的前大灯,还有内部拉风新潮的天使眼灯组,与双肾型进气格栅组合在一起,所表达的就是一种蔑视一切的态度。
宝马X5的侧面大多采用简洁硬朗的线条勾勒,车顶与尾部也都相对比较平直,并没有一窝蜂的随大流采用动感饱满的侧面造型,从根本上保留了原汁原味的硬朗SUV味道。
与侧面保持一致,X5的尾部造型并没有采用千篇一律的动感饱满设计风格,而是尊重最原始的SUV模样,带给人硬朗霸气的整体氛围。尾部立体感极强的保险杠,以及镀铬双排气管的加入再一次强调了宝马品牌的运动基因。
打开车门,作为豪华车型这个最基本的身份,X5自然不会省略了真皮包裹、桃木装饰,还有各种丰富豪华的配置。不过宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的,所以车内除了豪华装备之外,采用了黑色的配色以及简约的造型设计也是为了运动而服务的。造型设计方面,X5依旧带有典型的宝马家族设计风格,整体造型用一条优雅的弧线贯穿,看上去十分温和舒心,而控制面板区域则尽可能的采用相对简约的造型设计,力图配合优雅的线条营造出大气与品质的车内氛围。
2011款宝马X5,主要的变化还是在于动力系统,原来的两款自然吸气汽油发动机在2011款车型上被两款Turbo发动机所取代,这款单增压3.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米。0-100公里/小时加速时间约6.5秒,与搭载V8发动机的老款X5 xDrive48i加速时间差不多,动力表现很出色。另外,X5所搭载的8速自动变速器拥有极佳的换挡平顺性,而且挡把看起来也非常拉风炫酷,手感也很不错。为了提高操控性表现,宝马X5还提供了不同规格的前后轮胎,以确保驱动轮在湿滑路面的抓地力。
编辑点评:
一直以来,宝马品牌区分于其他豪华品牌的关键就在于动力系统,优异的动力表现以及出色的操控水准使得宝马除了豪华的身份以外,还拥有运动与活力的双重人格。对于那些事业有成,同时又喜欢自驾车寻找操控乐趣的消费者,宝马品牌对于动力的用心升级还是很有意义的。
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