同级别的竞争车型数据对比

Mazda6睿翼详细参数配置表

4月12日晚，马自达6睿翼上市，三款车售价为 21.68-24.98万元，高于此前消费者猜测的最低配置车型20万之下的预期。

睿翼推广伊始，手笔非常惊人，首次记者发布会人人吃鱼翅、海参。随后请来了全球最炙手可热的运动员菲尔普斯来代言，虽然此后因为菲尔普斯吸食大麻的事件产生了负面影响，但并没有妨碍一汽马自达对这款车的重视，而让这款车备受关注与争议。

最根本的问题是，这款迎合“新手、老手”共同需要的车型能否大卖？尚有存疑。为了“新手、老手”的定位，一汽马自达在选择这款车型时，放弃了空间和体积更大的美版，二采用了欧版。而普遍规律是：在非理性的中国市场上，对中型车不可逃避的品牌、外形、售价、空间和配置才是畅销的关键。

睿翼的外型一直被称为该车的最大卖点之一，是同级别车型中的佼佼者，一汽马自达方面更是声称睿翼的造型10年都不会过时。但是，如上所述，内部空间睿翼的软肋，由于国内私家车的使用习惯与国外不同，后排利用率远高于欧洲和北美市场，所以国内消费者很注重中型车的后排空间，不过由于欧洲车型正好相反，所以很多拥有比较纯正的欧洲血统的车型，在后排空间方面从来都表现的很吝啬，而后备箱却大得吓人，虽然这非常符合欧洲消费者的使用习惯，却和中国消费者的使用习惯相悖，睿翼这款在欧洲和北美畅销的车辆也继承了这些特点，所以，与同级别车相比，睿翼在空间上面对同级别的对手自叹不如，这也很可能让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

配置和售价是衡量一款新车的重要标准，按照一汽马自达的计划，睿翼将会推出2.0L和2.5L两种排量，其中2.0L车型由于现款马自达6还在销售，所以暂时不会上市。而作为高配版的2.5L却推出了一款在大排量车型中少见的低配版车型（尊贵型），按照常理一般选择大排量家用中型车的消费者都是因为动力比较充裕和较高的配置，而尊贵型的大排量低配置的组合明显是要主打大排量和低售价，这在中型轿车市场还属先例。 所以，此前有预计，睿翼2.5L尊贵版售价将低于20万元。但是，一汽马自达刚刚公布的21.48万元售价还是远远高于市场预期。

另外，睿翼的“史上最强方向盘”只在中间配置车型上面出现，睿翼2.5L尊贵版并没有装配。顶配车型由于加装了GPS和多媒体显示器同时还要节约成本，所以取消了很多看似没有用的配置，“实用”这个词也史无前例的出现在顶配车型上面，不知道这个级别的消费者能否适应。

相对于同类产品，睿翼除了安全方面的优势比较明显以外，其他和同类产品基本不相上下，看来对睿翼而言，要想重振老款马自达6的雄风，并不是很容易的事情。

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