下面一个H区是体验紧急避让和坑洼路段的。紧急避让在实际道路行驶中经常遇到,在突发事件时,视线要放远看准避让时的出口,提前做避让动作,动作要果断,但也不能猛打方向要力度适中转向到位稳住脚下油门。
MDX的悬挂调教比较硬朗韧性十足,行驶路感趋近于运动SUV。通过坑洼路段时,较快的车速,反倒颠簸感会更小一些,对舒适性影响并不是很大。
MDX装备车辆稳定性辅助系统(VSA)、牵动力控制(TCS)、带电子制动力分配(EBD)、防抱死制动系统(ABS)等丰富的电子安全配置,同时采用了先进承载式双向保护车身结构(ACE),全面导入Honda先进的G-CON碰撞安全技术,全面涵盖碰撞吸能、乘员保护和行人保护等相关技术,实现了主动安全和被动安全的全面领衔。
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