2011年02月13日 08:57
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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雷诺Captur跨界概念车日内瓦首发

日内瓦车展上雷诺历来就有发布全新概念车的传统，今年的车展自然也不例外，雷诺全新Captur跨界概念车即将全球首发。日前，雷诺发布了这款概念车的官图和详细信息，从中可以看出，其定位和外观设计与日产Juke有异曲同工之妙。

Captur长宽高分别为4,223*1,950*1,586mm，轴距达到了2,624mm。毫无疑问，Captur最让人叫绝的还是车身设计，与传统汽车造型和曲线全然不同，比如说因为使用了纯黑的A柱，车顶与车的前半部分完全脱节，给人的感觉就是车顶仿佛浮动在空中。

动力方面，Captur搭载全新1.6升dCi双涡轮增压发动机，最大功率达到118kW，峰值扭矩为380N·m。强大的动力通过EDC双离合器变速器传递到四个驱动轮。因为整备质量只有1300kg，百公里加速时间只需8秒，极速可以达到210km/h，成为名副其实的运动型跨界车。

相关链接：雷诺Captur跨界概念车日内瓦首发 日产Juke翻版

日产ESFLOW概念车日内瓦首发

作为日产首款纯电动车，聆风[综述 图片 论坛]在过去一年里赢得了无数的大奖。日前，日产再接再厉发布了同样采用纯电动驱动的ESFLOW概念车，将车载电池技术推向新的高度。这款全新后驱纯电动运动跑车由两台电动机驱动，多处采用蓝色碳纤维材质和蓝色LED灯，将在2011日内瓦车展上首发亮相。

ESFLOW采用了聆风一样的传动系，每个后轮都有一个电动机，尽管没有发布具体的输出功率数据，日产官方称，新车的百公里加速时间将在5秒以内。电动机由聆风一样的24kw/h锂铁电池驱动，只不过位置沿前后轮轴，实现了最佳的配重分配。另外，单次充电，可续航240公里，也比聆风175公里要长。

车身或许是ESFLOW最有特点的地方了，主要车身部件都是由特殊的蓝色碳纤维制成。另外，新车的外形设计比现款370Z[综述 图片 论坛]还要动感。内部，ESFLOW概念车的设计也很现代，一对金色真皮面料的固定式座椅融入于后隔板之中，取代了传统的座椅布置方式，达到减重的目的。

相关链接：日产ESFLOW概念车日内瓦首发 纯电动跑车5秒破百