凤凰网汽车讯 近日,第十四届上海车展盛大开幕,上万辆汽车齐聚一堂,带来一场车市的饕餮盛宴。而在车展前,南北大众各有一款主力车型备受议关注和议论,那就是上海大众全新帕萨特[综述 图片 论坛]和一汽大众全新迈腾[综述 图片 论坛]B7L。
日前曝光的全新迈腾B7L无伪实拍
从第224期工信部新车目录上,我们看见了编号为FV7147/7187/7207迈腾B7L的身影,早前有消息称全新迈腾将于本届上海车展首发,但是由于上海大众全新帕萨特将于上海车展首发,于是为了避开这两款“帕萨特”车展相遇,全新迈腾B7L选择了为全新帕萨特让路。
迈腾B7L参数配置表 | |||
车型 | 迈腾B7L 1.4TSI | 迈腾B7L 1.8TSI | 迈腾B7L 2.0TSI |
长 / 宽 / 高(mm) | 4865×1820×1475 | ||
轴距(mm) | 2812 | ||
发动机型号 | CFB | CEA | CGM |
排量(mL) | 1390 | 1798 | 1984 |
功率(Kw) | 96 | 118 | 147 |
整备质量(Kg) | 1552(7DSG) | 1545(6DSG) | 1550(6DSG) |
制表:凤凰网汽车 |
224期工信部新车目录曝光参数
B7L天窗和前大灯设计
国产迈腾B7将会采取大众最先提倡的市场攻略——拉长轴距,2812mm的轴距与初期判断完全一致,毕竟国外PassatB7的轴距是2712mm,拉长100mm的情况下自然就是2812mm,相比新帕萨特还要多出一些。
全新迈腾B7L尾部设计
动力方面除了已经停产的迈腾2.0L 8V发动机外,都悉数出场,这符合其自身的定位,毕竟是L型版本,定位的拉高需要在技术含量上迅速跟近,除了1.4TSI采用DQ200型7速DSG变速器外,1.8TSI与2.0TSI依然采用老款的湿式DQ250型6速DSG变速器。
日前曝光的全新迈腾B7L内饰图
俗话说,两虎相争必有一伤,B7L和全新帕萨特在外形上确实很相似,此次曝光的B7L是在欧洲全新B7的基础上加长的,在一汽-大众生产,而上海大众的全新帕萨特是大众全新中型车NMS的国产版本(NMS还在北美市场推出)。当然两者最大的区别还是体现在C柱造型上的不同,迈腾B7L实际上是欧版Passat,而新帕萨特则针对美洲市场,到了中国市场则正好满足南北大众各自的车型需求。更多新车消息请关注凤凰网汽车的每日报道。