[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

2011年02月22日 09:03
来源:凤凰网汽车 作者:靳文斌

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[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)后排体验同样是重点 空间、配置一个都不能少

[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

文章讲了这么多,我们把最重要的后排放倒了最后来写。其实不用过多描述,你也应该能猜出大概,3.1米的轴距和近80万的售价注定了535Li行政版的后排不会一般。跟S80L一样,副驾驶后排的老板椅可以调节前方座椅的位置,这不是一项复杂的配置,却是一种身份地位的象征。

[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

车顶上的梳妆镜和阅读灯无不透露着高档与尊贵

[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

把行政版特有的折叠小桌子放开后发现位置有点偏低,当然这不是设计者脑残,其实它的作用应该是这样:我放倒了这个桌子,当然要开始工作,我需要调节前排的座椅到合适位置,来适应我的坐姿和空间...所以你要是乘客的话,尽量别做副驾驶,到时候有了委屈还没法倾诉。

[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

后排有一个容积不小的冰箱,有两档温度控制功能,这个配置对司机和前排乘客来说不实用,完全是给后排的老板准备的。不得不说的是,后备箱因此牺牲了近3/1的容积。

[凤凰测]体验宝马535Li “坐”与“驾”的平衡点(7)

后排舒适性与前排相比仅仅却少了座椅通风

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