测试车数据:SLS AMG 2010款 6.3L | ||||
加速测试 | ||||
时速 (km/h) | 0~40 | 0~60 | 0~80 | 0~100 |
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时间 (秒) | 1.59 | 2.32 | 3.16 | 4.14 |
制动测试 | ||||
时速 (km/h) | 40~0 | 60~0 | 80~0 | 100~0 |
距离 (米) | 5.84 | 12.96 | 22.59 | 35.67 |
操控测试 | ||||
项目 | 18米绕桩 | |||
时速 (km/h) | 66.70 | |||
制表:凤凰网汽车 |
奔驰SLS AMG[综述 图片 论坛]在超级跑车圈子里属于“异类”,外形低调朴实,内饰简单好用,你从它的内外设计上很少能找到什么为超跑专门打造的炫耀成分,当然那个有历史的鸥翼门除外。驾驶性能确实符合超级跑车的水准,但不是同级别最好的。和竞争对手比,SLS AMG在性能和舒适方面的兼顾平衡最佳,要选择一台全天候超级跑车非他莫属。
测试总评:★★★★☆(4.5星) | ||||
内饰设计 | 惹眼的鸥翼车门,复古的GT跑车造型,无懈可击的功能性和丰富的配置。舒适性在超级跑车里出类拔萃,操作便利性好。 | |||
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内饰缺乏超级跑车的专属感,上下车不方便,视野不够开阔。 | ||||
行驶性能 | V8发动机声势惊人,行驶功率充沛,加速持续力强,制动效果无可挑剔,减震能力出色。 | |||
过于庞大的发动机盖影响驾驶灵活性,前方盲区大,在超级跑车中操控不算凌厉。 | ||||
性价比 | SLS AMG带给你的感官刺激比如竞争对手那么浓烈,但其支持日常使用的性格也别具魅力。 | |||
制表:凤凰网汽车 |
编辑点评 | |
房力耕:必须承认奔驰SLS AMG是把超级跑车的运动能力和豪华GT的亲和性融合得最好的产品,虽然它不是最快的,也不是最酷的,但它绝对是一款让你天天都想开的超级跑车。奔驰的产品向来不那么极端,即便是SLS这样的超级跑车也遵循这个品牌一贯坚持的造车哲学。 |
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