![[凤凰测]体验雷克萨斯IS250C 日式高端的敞篷轿车(5)](http://res5.auto.ifeng.com//upload/images/2011/0525/001449/181_616114_ad24eb79f0bdb30dc47b51fea9afd76c.png)
动力系统：亮点不在于运动和性能
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IS250C的轮毂很与车身造型很配，只是17英寸的尺寸还是偏小，普利司通的轮胎在抓地性方面应该不错，具体的形式和测试感受在接下来的动态篇再讲。
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新的IS250C采用了直喷技术，功率增加明显。而实际感受，发动机运转的平顺性和安静度才是它的亮点，很多时候，当车开到停车场的保安身边时，他一回头就会吓一跳，白天在车外根本感觉不到车辆的怠速噪音。
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IS250C搭配了一台6速手自一体变速器，换挡干净利索，即使用换挡拨片也不会有明显的错顿感。
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具体的动力部分在静态描述中无法体现，想告诉大家的是，IS250C在不论是驾驶还是乘坐，在行驶舒适性方面做的非常好，绝不像一款两门的运动型中级车。
编辑总结：IS205C不仅有着拉风外形，更侧重了它的配置和舒适性，买一辆敞篷车，除了给人带来羡慕的眼光外，也要善待自己。具体的行驶感受和操作性能请关注接下来的[凤凰测]雷克萨斯IS250C 动态测试篇。
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