2011年09月05日 00:03
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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内饰及感受篇：info-drive系统是亮点 座椅功能很强大

在这里再次说一下标致508的车内储物空间问题，储物格实在是太少了，手套箱的容积也不算太大，实用性欠佳。中央扶手箱的容积并没有其表面看上去的那么大，放下一瓶矿泉水后都无法盖上盖子。此外，扶手箱的开启方式是箱盖朝向副驾驶席一侧打开，这显然让坐在副驾驶席的人很难取放物品。扶手箱里内置的USB接口和12V电源接口算是比较实用的设计。

info-drive系统是标致508[综述 图片 论坛]的一大卖点，配合大尺寸液晶显示屏，显得科技感十足，该系统分为四个部分，分别是：电话、导航、媒体和收音机。在试用后我们发现这套系统操作比较繁琐，设定一个导航目的地都需要按下和拨动按钮很多次，且操作手感很一般。这很大程度上都是由于屏幕并非触摸屏所致，不得不说这是标致508设计的一个缺点，就算要让车主更多的去体验info-drive系统，也不至于取消掉触摸屏的功能吧。

标致508旗舰版为前排座椅提供12向电动调节，主驾驶带有两挡记忆功能，可以把后视镜、方向盘和座椅同时联动，这一配置已经做到了同级车中最高，非常厚道。前后排座椅的设计也完全符合人机工程学原理，身体与座椅的贴合比较到位，乘坐舒适，头枕也能很好的起到支撑的作用。此外，顶配车型的主驾驶座椅提供了按摩的功能。

标致508对后排乘客的考虑同样很周到，电动调节的座椅还带有加热的功能，这两项配置在国内同级别车型组难寻踪影，其实实用性并不算太高，更多的还是多了一些炫耀的资本。值得注意的是，标致508在右后位置的乘客还可以通过前排座椅后背上的“老板键”来挪动前排座椅，以释放更多的腿部空间。这一功能虽然在同级车中已经很常见，但508的按键位置安放在更适合后排乘客操作的椅背上而非传统的侧面，值得一赞。

标致508的空调系统很强大，后排也具备双温区自动空调，因此全车就具备了四温区自动空调，在这个级别绝对少见，但在实际使用中温度的区隔并不太明显。当后排没有乘坐时，前排人员还可以通过中控面板上的按键直接将后排出风口关闭或调节风量的大小。而位于中央的点烟器可以接驳各种车载小电器，比较实用。