2011年09月30日 09:42
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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油耗及时速表偏差和噪音测试

油耗测试：油耗较低，同级别车型里优势明显。

下面来看看国产途观[综述 图片 论坛]1.8TSI的实际油耗表现：我们在北京市区综合路况行驶150公里，涵盖了正常的市区道路、高速环路等路段，共消耗13.66升93号汽油，约合8.9升/100公里。

油耗的成绩还比较令人满意，毕竟一款1.8L排量的发动机带动一款1.6吨的SUV车型能取得如此成绩实属不易，这也改变了德系车留给人油耗不低的印象，可以说国产途观很好的兼顾了动力性与燃油性。

噪音测试中，我们在一段平直无车的公路上模拟了大部分驾驶者会选择的时速区间进行测试，我们发现国产途观的噪音控制还算不错，即使随着速度的提升，涡轮增压的发动机声音逐渐变大，但噪音仍然控制的较好。

对比起亚智跑[综述 图片 论坛]的噪音测试我们也不难发现，即使智跑采用的是自然吸气的发动机而非途观采用的涡轮增压发动机，从噪音表现上看，还是国产途观更胜一筹，这也让很多人认为涡轮增压发动机必然会导致噪音增大的说法不攻自破。

在实际时速表偏差测试中，国产途观仪表显示40公里/小时，实际速度为38公里/小时；仪表显示60公里/小时，实际速度为57公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为75公里/小时；仪表速度100公里/小时，实际速度为95公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度114公里/小时。国产途观的时速表偏差设定的比较有规则，80公里/小时及以下的时候一般偏差都在2公里/小时左右，而超过这一范围则上升到5公里/小时，虽然误差比较大但还是非常方便驾驶者掌握行驶节奏。

纵观全文，我们可以发现途观未上市就有四万多张的订单绝非偶然，除了车本身的深刻功力外，在日系车势头有些回落的时候，它的“趁虚而入”火候把握的也刚刚好，既然天时、地利都有了，那么其最低只需20来万的价格所获得的“人和”就更精准了！一款天时地利人和都具备的SUV，它怎么能够不火呢？

	测试得分：8.0 分
内饰设计		空间宽敞，做工细致，安全配置高，倒车影像实用，储物空间丰富。
		轮胎尺寸偏小，非全尺寸备胎，无氙灯，化妆镜没有照明灯，一直加价销售。
行驶性能		韧性、刚性十足的悬挂能够带来更强的操控感，1.8TSI动力足够家庭使用。
		缺少细腻的路感，在乘坐舒适性方面不如进口版本；
性价比		综合性能优良，如果不算加价的话，是一款值得推荐的城市SUV。
制表：凤凰网汽车

	测试车数据：上海大众途观1.8TSI 两驱
加速测试
时速 (km/h)	0～40	0～60	0～80	0～100
时间 (秒)	2.64	4.69	7.07	10.34
制动测试
时速 (km/h)	40～0	60～0	80～0	100～0
距离 (米)	8.62	16.78	28.32	40.55
操控测试
项目	18米绕桩
时速 (km/h)	62.54
制表：凤凰网汽车

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