凯迪拉克CTS长期测试第1期 初体验印象

2012年04月16日 00:17
来源:凤凰汽车 作者:房力耕

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凯迪拉克CTS长期测试第1期 初体验印象

凤凰汽车讯 开着凯迪拉克CTS穿过北京CBD地区回到编辑部,一路享受到不少路人,或相邻车道驾驶员投来的注目礼。这辆很炫目的白色轿车将在这里我们共同“生活”1个月,在这期间,我们有充足的时间去探究它的动力表现、驾驶性能、以及消费者关心的真实油耗、保养费用和产品可靠性。


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尽管凯迪拉在国内的知名度不算高,但必须得承认它是个非常独特的存在。其实北京市区的道路上,比CTS更炫、更贵的汽车绝不在少数,但每次开着CTS行走在路上都会带给你不同于其他豪华品牌的感觉。

这个来自美国的豪华品牌实在是太独特、太个性了,除了豪华中型车应该提供的动力、配置和驾驶感外,它还提供了展示个性的舞台。CTS与路上其它的汽车都不一样,只需看一眼就能感觉到它是富有勇气,敢有创新的产品,独树一帜的品牌性格不容混淆。

凯迪拉克CTS长期测试第1期 初体验印象

犀利的外表确实可以让更多人关注到凯迪拉克这个品牌,而其内在本性又是如何的呢?很多人对美系豪华车还存留着“高油耗、操控迟钝和工艺不细致”传统印象,确实,近年美系豪华车在国内的曝光度和影响力都不及德国的竞争对手,那么凯迪拉克CTS能否打破人们对美系车的传统观念呢?

这台长测车是2012款的CTS 3.0L豪华运动版,它搭载的3.0L SIDI直喷发动机是通用近年主力推广的V6机型,在国内销售的别克、凯迪拉克品牌的众多车型都可以见到它的身影,而在凯迪拉克CTS上,它的数据是最漂亮的,这似乎暗示着这款车运动化的性能趋向。对此我们也很感兴趣,因为近年来凯迪拉克的产品都非常注重运动化的行走表现,甚至有些车型还不远万里到德国的纽伯格林赛道做底盘测试,这也让我们对CTS的行走表现充满期待。

凯迪拉克CTS长期测试第1期 初体验印象

外形感观初印象--夺人眼目

把CTS领回家的第一天赶上天公不作美,傍晚一场不期而遇的小雨让白色的CTS瞬间被泥水覆盖,即便如此,当我行走在CBD区域的街道上,依然会有不少人对这款车投来羡慕的眼光。

凯迪拉克品牌在国内还谈不上人尽皆知,但如CTS这般锋利的线条设计至少在大多数人看来都是新奇而独特的,即便不认识这个品牌,也不影响你以猎奇的心理去观赏它;再加上这款CTS是非常跳跃的白色涂装,在天色较暗时也非常醒目,即便是北京CBD这种“高端地段”,这颗白色大钻石在众多豪华车中也能脱颖而出。

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关于凯迪拉克的设计,它应该被归类为大胆创新,同时又保留传统。诸如车身大量的镀铬装饰、竖条尾灯都是几十年不变的经典元素。而钻石切割风格则是极具开创性的,甚至成为21世纪凯迪拉克品牌最醒目的辨识标志。钻石切割主题从2003年首见于第一代CTS,而现款CTS在钻石切割的基础上,车身面板又增加了膨胀效果,在车身尺寸基本没变的情况下,看上去更为饱满壮实。

凯迪拉克CTS长期测试第1期 初体验印象

CTS是凯迪拉克品牌下较为年轻态的产品,主打运动、时尚的主题。所以在凯迪拉克的轿车产品中,CTS的性格也是最为活跃、激进的。它的线条轮廓比SLS犀利得多、棱角刻画也更突出。这台白色的长测车在路上已经相当抢眼,我们还注意到选择靓丽红色CTS的消费者也不在少数。看来CTS的车主应该喜欢受人关注、乐于成为焦点并享受这个过程的一类人。

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