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饭田健治:帕杰罗Sport车型不会因为地震推迟在华上市

2011年04月20日 13:42
来源:凤凰网汽车

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主持人:“上海,上海”,凤凰网的网友们大家好,我是主持人姜声扬,继续在2011上海车展为您做高端访谈栏目,今天我们很高兴请到的是三菱汽车销售(中国)有限公司总经理饭田健治先生,您好。

饭田健治:您好。

饭田健治:帕杰罗Sport车型不会因为地震推迟在华上市

三菱汽车销售(中国)有限公司总经理饭田健治

主持人:首先请介绍一下在今年2011上海车展展台的情况,特别是在你们展台那边有哪一些亮点为我们介绍的?

饭田健治:这一次带来了三款新概念车,第一款是Global Small,是一款小型车,油耗非常低,这次是在中国首发,如果国内准备妥当的话,是有可能会在国内和消费者见面的。

还有第二代是电动跟发动机的插电式混合动力车PX—Miev。基本上低速状态下是以电动马达驱动为主,但如果是在高速公路上行驶的话,发动机会和马达合在一起输出动力,也是差不多两三年内要投放给全国。

最后是今年九月份上市的帕杰罗[综述 图片 论坛]Sport,这个车子以前在北京吉普公司曾经国产过,这次我们带来了进口的最新款,3000CC,220马力,有大梁的车身,这款车我们是希望能在中国的国内,特别是北部、西部地势崎岖的地区能作为重点销售区域。

主持人:如果说因为今年的车展主题叫做“创新·未来”,您带来11台车,其中三款是概念车,您认为哪一款车最贴近这次大会的主题,“创新·未来”,为什么?

饭田健治:三菱这次的主题是NEXT FUN,就是下一代,发动机的技术还是非常好,耗油量也是要逐步减低的。还有Global Small、PX—Miev电动车,这两款车我觉得和将来中国汽车市场发展方向非常配合。

主持人:为什么?

饭田健治:因为在中国耗油方面非常关心,中国石油现在是从外国进口来的,所以这样的情况下,有限制的来源一定要控制的,这样的话,小耗油这样的汽车一定需要。如果可能的话,还是电动马达合在一起的电耗的车子也需要。

主持人:所以说在省油和环保这方面是未来认为在中国的一个概念。

饭田健治:对的。

主持人:在3月11号的时候,在日本发生了大地震,我想首先代表凤凰网的网友们向日本的灾民致以慰问。

饭田健治:谢谢。

主持人:应该的,同时我们也很担心,因为我们关注到地震发生之后一系列的经济方面的,特别是在汽车零部件方面的供应链,现在出现了一些停产停销的问题,不知道地震对于贵公司在日本的工厂有没有带来很大的一个影响?会不会导致汽车出口方面有停产或者调整?

饭田健治:首先非常感谢中国的支持,大地震第二天,中国救援队来到日本,帮我们的忙。日本人民绝对不要忘记感谢。还有大地震的影响,刚刚开始的时候,三菱汽车公司也有影响的,但是刚好三菱汽车公司的工厂全部都是日本的西部,不是东北部,所以工厂方面完全没有影响。但是有一些在东北的零件厂商方面受到很大的影响,现在三菱汽车公司发现到这个大地震以后,马上供货厂商改变了,原来东北部的工厂不行的话,马上供货量改到西部的零件厂商。所以目前只有一两个零件以外,全部都完成供货没问题,所以基本上是没有问题。但是还有在中国方面来讲的话,我们的配备里面,没有用有限制的零件所以目前完全没有影响。

[责任编辑:wangqing] 标签:三菱 饭田健治 帕杰罗 上市 推迟 地震 
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