上海车展10款即将国产新车详解 SUV渐成燎原之势(6)
期待指数：★★★★
预计上市日期：2012年
在年初的2011底特律车展上，菲亚特集团CEO马尔乔内就曾表示：新一代道奇Caliber(酷搏)将于2012年由广汽集团国产。上海车展上，这款倍受关注的新车也出现在道奇的展台前。
酷搏是道奇继锋哲之后第二款引进国内的车型，同时也是道奇首款在国内引进的跨界SUV车型。2010款酷搏去年已经引入，在老款的基础上变得更加时尚，配置相比老款也丰富了不少。此次亮相的2011款车型也即将进口。
新款酷搏在侧门底处的棱线上加装了镀铬装饰条，给侧面造型增添一丝生气。轮毂也换成了新造型的5辐式轮毂，不过在尺寸上却从老款的18寸缩小到了17寸，轮胎品牌依旧选用了马牌，并且在胎内装有胎压监测传感器。轮胎尺寸从原来的215/55 R18变成了215/60 R17，越野味道比老款的更浓。
酷搏的尾部看起来与前脸一样，依旧是浓厚的美国车味道。后后备箱盖上的棱线把尾部轮廓勾勒的非常立体，突出的后保险杠看起来安全系数技术极高。与老款不同的是，新款酷搏的排气口为外露式设计，虽然这样的设计看起来没有什么意义，但起码比老款获得了更大的视觉效果。
内饰方面，新款酷搏内饰的黑色面积更大，原来从中控台到变速箱档把的银色面板只在边缘有所保留。黑色内饰一方面可以使内饰看起来更加符合时下的流行设计，另一方面在您长途驾驶时，大量的黑色可以有效的缓解驾驶员的视觉疲劳。
新款酷搏加装了自动全区恒温空调，并且控制钮的造型也更时尚。另外，主驾驶座椅拥有6向电动调节功能，不过座椅靠背的前后调节仍需手动调节，上方的小杆儿为腰部支撑调节杆。
酷搏搭载了一台2.0L的直列4缸双可变气门正时发动机，最大功率在6300转是可以爆发出115kw，在5100转时可以达到190Nm的最大扭矩峰值。此款发动机在双可变气门正时系统的帮助下，使油耗可以在最大程度上得到降低，在市区是的平均油耗为百公里8L，而到了郊外油耗更是降低到了6.7L。
马尔乔内在2010年4月公布的菲亚特-克莱斯勒5年计划，到2014年，菲亚特与广州汽车公司将合作生产30万辆菲亚特轿车和吉普车型。新一代道奇Caliber将作为菲亚特集团与广州汽车公司集团的首款车型在中国内地销售，并且将于2012年在广汽湖南省的新工厂生产。
相关专题：2011上海车展
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