[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

2011年04月22日 00:54
来源:凤凰网汽车 作者:张雅纯

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[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

凤凰网汽车讯 一提起比亚迪SUV车型,相信很多人不会感到陌生,因为其首款SUV车型S6早在去年4月的北京车展就已经亮相。作为比亚迪“品牌年”的战略车型之一,S6将定位中高端。据比亚迪内部人士透露, S6模具将由已经收购的日本荻原馆林模具厂打造,产品品质会得到大幅提升。客观来讲,丰富的配置和神似雷克萨斯RX的外观,是比亚迪S6的核心竞争力,其不足之处是市场口碑不及竞争对手,好在比亚迪已经走在突破自我的路上。

外观神似雷克萨斯RX[综述 图片 论坛] 整体形象圆润饱满

[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

比亚迪S6外观设计中规中矩,并没有太多出彩的地方,有人质疑说它像雷克萨斯RX系列,其实模仿也是国产车型走向成熟的必然阶段,模仿并不可怕,真正可怕的是连模仿都懒得去做。作为一款自主品牌的SUV车型,比亚迪S6前脸的风格还是比较秀气的。

[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

车身尺寸方面,比亚迪S6的长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距达到了2720mm,在同级别车型中还是有一定的优势。比亚迪S6的外后视镜上集成了转向灯,时尚而实用。无钥匙进入系统也被比亚迪S6搭载,车门把手上的按键即是锁门键。

[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

从侧面来看,比亚迪S6简直就是雷克萨斯RX系列车型的复刻版,区别仅仅在于尾灯组的造型上。其实这种饱满圆润的外形设计已经有些跟不上时代了,SUV更应该霸气一些,不过外观方面的东西总是见仁见智的,也不可能有一个让所有人都满意和认同的设计方案。

[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

比亚迪S6的保险杠下端采用了黑色的材质,兼顾了越野用途。而S6的最小离地间隙达到了190mm,提高了车辆的通过性。

此外,后牌照框附近的倒车摄像头比较实用,结合车内的三色显距倒车影像监视系统,可以在倒车时将后方路况尽收眼底,提升了安全性和便利性。

[凤凰评车]静态体验比亚迪S6 走突破自我之路

比亚迪S6的后备箱空间真的不小,如果两侧的鼓包能够再小一点,空间将会更大。此外,后备箱中的储物格也比较实用,能够放下一些随车的工具和零碎的物品。

[责任编辑:yachun] 标签:比亚迪S6 比亚迪汽车 BYD SUV 越野 城市多功能车 
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