2011年04月26日 07:29
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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一汽-大众-迈腾   价格:19.98-33.48 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

用料、工艺、配置都将影响产品价格

一汽大众即将投产的全新迈腾[综述 图片 论坛]B7L是针对中国市场的加长版，在乘坐空间和舒适性上做了更多本土化设计，在品质上力求原汁原味。全新迈腾B7L的车身80%以上将采用高强度钢板、超高强度钢板及超高热成型钢板，激光焊接长度达到42米。而诸如ACC自适应主动巡航这样超越级别的智能驾驶辅助系统也很可能应用于全新迈腾B7L，舒适性和安全性将达到更高水准。由此也能看出全新迈腾B7L的定位较高，价格自然不会太低，而一汽大众将采取垂直换代的形式，新迈腾上市之后，现款迈腾也将停产退市，这样就意味着迈腾车型要彻底“走高端”路线了，成本当然也不会太低。

欧版PASSAT B7

与全新迈腾B7L相反的是，上海大众在推广全新帕萨特[综述 图片 论坛]时，对于激光焊接、空腔注蜡、超高强度车身等却尽量避免提及，或许这些方面正是其节约成本之道，“高性价比”才是上海大众所追求的。

配置方面，全新帕萨特作为上海大众一款重点车型，DSG变速箱、自动泊车、AUTOHOLD等经典配置均有配置。另外还配有真皮双皮座椅、一键启动、电子手刹、座椅加热、双氙灯等，舒适性提升没的说。而全新迈腾B7L在多数配置上和全新帕萨特基本相当，都是以实用性为主，而不同的是，全新迈腾B7L将搭载更加体现科技感的配置，DCC动态适应底盘控制系统和XDS电子横向差速锁都是比较超前的配置。

欧版PASSAT B7

安全性方面，全新迈腾B7L增加了自动城市紧急制动以及疲劳检测功能和第二代驻车辅助系统。另一个亮点配置就是动态车灯辅助系统，采用这套系统，就可以在驾驶过程中持续使用远光灯。而全新迈腾B7L的“轻松开启”功能非常独特，如车辆配备了无钥匙进入功能，在车后发出特殊的脚步动作即可开启行李厢盖。

全新帕萨特

从配置上可以看出，全新帕萨特在注重实用性的同时，兼顾了美观和舒适；而全新迈腾B7L在实用的基础上，更趋向于搭载高科技配置，以此来吸引更高端的消费群体，那么价格上扬也就在所难免了。

全新帕萨特

大众集团成功实例：新宝来和朗逸[综述 图片 论坛]并肩作战

一个品牌在同一细分市场布置下两款定位、特点接近的车型，这在不少人看来是会引发同门间自相残杀的做法，但大众却可以让两款车型都热销。究其两款车型同时热销的原因，除了市场需求量较大之外，因为大众总能让两款相似车型存在细节差异化以满足不同层次消费者的需求。市场侧重点的不同，让它们在看似竞争的情况下较好的细分了市场。

全新帕萨特

举个例子来说，新宝来和朗逸在2010年的年销量分别为17.25万辆、25.16万辆，这两款车并没有因为使用相同的平台和技术而自相残杀，相反，它们还共同进步。这个事实也让大众集团尝到了甜头，大众当然不会只满足于在紧凑级车市场中的成功，下一棵摇钱树或许就是全新帕萨特，这和全新迈腾走高端路线完全不同。销量是上海大众最看重的，因此全新迈腾的价格高于全新帕萨特似乎已成定局。

就目前掌握的情况来看，血统出身更好、配置更高将成为一汽大众全新迈腾B7L的重要卖点，而上海大众新帕萨特的竞争力源自其在公务车、政府用车市场的良好口碑。

全新帕萨特

结语：事实上，上海大众口碑优秀，并不缺乏潜在消费者，因此技术低于全新迈腾B7L并不是大问题；而全新迈腾B7L这位原汁原味的“名门贵胄”，在技术上更加领先，在血统上更加纯正，主打高端市场信心十足，因此定价略高于全新帕萨特也是合情合理的。如果本文“全新迈腾B7L定价略高于全新帕萨特，为23-32万元更合理”的推测属实，那么大众集团的策略将值得很多国内厂商深思。让一家先上市占领市场先机，让另一家定位略高、利润更加丰厚，这其中的权衡利弊，恐怕只有大众集团自己才能体会。如果不出什么意外的话，新宝来和朗逸的销量神话在全新帕萨特和全新迈腾上再次上演，或将指日可待。