2011年03月02日 07:31
来源：凤凰网汽车 作者：面糊

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内饰被奥迪统治

来到内部，我们很“想当然”的发现了很多“奥迪”的元素，如果说之前的兰博基尼车型还在有选择性的装备奥迪的零件的话，这次的LP700-4使用的奥迪零件数量已经达到了“泛滥”的程度。

车门上的外后视镜调节钮、方向盘上的滚轮、中控台上的“MMI”系统/空调旋钮/音量旋钮等，无一例外的来自于奥迪，其实这些都还可以忍受，但方向盘“三九点”区域的真皮处理也是像极了奥迪，如果蒙上眼睛让多数人来区分LP700-4和奥迪A5[综述 图片 论坛]的方向盘，相信我们，没几个人可以正确辨认——除了用方向盘的尺寸来判定。

无论是出于零件共用降低成本或是设计上的依赖等任何目的，作为一款顶级的超级跑车，如果车主之前家里还曾经有过什么奥迪A6、A8的话，很容易就会发觉自己似乎坐在了“奥迪TT[综述 图片 论坛]”里，这种落差感是实实在在会产生的。

好在如果从未开过奥迪车的用户(并不少，以宝马/保时捷车主为首)并不会计较这个，本身超级跑车就是需要驾驭的，一味的去追求内饰的高档或是设计新潮并不符合超跑的设计初衷。

不过兰博基尼(严格来说应该是奥迪)还是考虑到一些驾驶者的使用需求，像GPS导航、iPod接口和蓝牙等配置在LP700-4上都是标配，而用户在使用兰博基尼的“MMI”系统也应该不会有任何的门槛，最起码奥迪的用户很少会去抱怨MMI不好用。